1965 Triumph TR4A IRS
No reserve

Carte grise française
Châssis n° CTC59121
Moteur n° TS77808F

- Version la plus aboutie
- Plus de 100 000€ de restauration
- Encore en rodage !
- Sans réserve

Ultime évolution de la TR4, la version A IRS offrait quelques chevaux supplémentaires et surtout une suspension arrière à roues indépendantes qui améliorait grandement son comportement dynamique.
L'exemplaire présenté est tout simplement dans un état exceptionnel ! Achetée en 2006 par son actuel propriétaire, il a bénéficié d'une remise en état qui s'est terminée en 2012, totalisant plus de 100 000€ de factures. Confiée à des spécialistes du modèle, rien n'a été laissé au hasard, et absolument tout a été remis en état. L'important dossier qui détaille les travaux prouve que la mécanique a été entièrement refaite, bénéficiant au passage de quelques améliorations, telles qu'une culasse alu, le montage d'un alternateur, ou encore l'amélioration du refroidissement. La carrosserie, dans sa teinte d'origine " new white ", a été entièrement refaite et est superbe, tout comme l'habitacle. Equipée de l'overdrive optionnel, cette TR4 a visiblement bénéficié de l'expérience de professionnels connaissant particulièrement bien le modèle, respectant la configuration d'origine, tout en apportant certaines améliorations judicieuses. N'ayant parcouru que 3831 km depuis sa restauration, ce magnifique exemplaire est encore en rodage et ne pourra que satisfaire les amateurs les plus exigeants.



French title
Chassis #CTC59121
Engine #TS77808F

- The most advanced version
- More than 100 000€ of restoration
- Still running in!
- No reserve

Ultimate evolution of the TR4, the A IRS version offered a few extra horse power and above all a rear suspension with independent wheels that greatly improved its dynamic behavior.
The copy presented is simply in exceptional condition! Purchased in 2006 by its current owner, it was refurbished in 2012, for more than €100,000. Assigned to specialists of this model, nothing was left to chance, and absolutely everything was restored. The large file detailing the work proves that the mechanics have been completely redone, benefiting from a few improvements, such as an aluminum cylinder head, the mounting of an alternator, and improved cooling. The bodywork, in its original "new white" colour, has been completely redone and is superb, just like the interior. Equipped with the optional overdrive, this TR4 has obviously benefited from the experience of professionals who know the model particularly well, respecting the original configuration, while making judicious improvements. Having covered only 3831 km since its restoration, this magnificent specimen is still in running-in and will only be able to satisfy the most demanding amateurs.


Estimation 35 000 - 50 000 €

Sold 53,640 €
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