1960 Buick Electra 225 Convertible
No reserve

Carte grise française
Châssis n°8G5022480
Moteur n°C242609

- Collection d' un amateur d'américaines
- Quintessence de la gamme Buick des sixties
- Présentation très séduisante
- Dossier avec documentation d'époque
- Sans réserve

Au sommet de la gamme Buick, la Electra 225 cabriolet était une voiture très évoluée. Plus longue que la version normale avec une longueur d'un peu plus de 225 inches, le moteur V8 le plus puissant " Wildcat 445 ", pour 445 " foot-pounds " de couple, de 6.6L de cylindrée, développant 325 chevaux et un équipement pléthorique, il s'agissait d'une voiture d'avant-garde. Elle était dotée de systèmes novateurs des américaines des années 50/60, comme la recherche automatique des stations de radio " Wonder bar ", ou l'allumage automatique des phares " Twilight Sentinel ", et le passage automatique de phares en codes face à une voiture " Guide Matic power Headlight Control ", bien que ces deux derniers ne soient pas opérationnels sur notre voiture. De plus, en tant que version haut de gamme, la Electra 225 bénéficiait de toute la dotation de série de la version de base Lesabre et intermédiaire Invicta, dont le fameux " Mirromagic instrument panel ", permettant de lire le combiné d'instrumentation avec le compteur de vitesse en bandeau à travers un miroir orientable ; Ainsi qu'entre autres nombreux équipements des éléments suivants : direction et freins assistés, vitres, déflecteurs, sièges à réglage dans deux directions et antenne électriques, limiteur de vitesse, rétroviseur anti-éblouissement… En outre, le magnifique exemplaire d'Electra 225 convertible proposé dispose de l'option sièges avant séparés " bucket seats " et est équipé d'enjoliveurs à rayons. Acquis en 2007 en Floride par notre collectionneur il a été complètement fiabilisé après une restauration esthétique de qualité aux Etats-Unis. Près de 10000 € de pièces et 5000 € dans la réfection de la mécanique " Nailhead ", hors boîte de vitesses " Dynaflow ", ont été investis depuis 14 ans pour compléter les travaux déjà réalisés avant son arrivée en France. Régulièrement utilisée par son propriétaire la voiture affiche 735 miles au compteur. Elle arbore aujourd'hui une teinte " Titian Red ", à priori conforme à la configuration d'origine, mariée à un intérieur cuir deux tons " maroon " et bordeaux avec capote et couvre capote bordeaux, produisant un effet surprenant. D'autant qu'elle est dans un état remarquable. Peu répandue pour une américaine, avec seulement 6746 voitures produites dans cette version la plus désirable Electra 225 convertible, elle représente donc une opportunité rare de profiter du rêve américain de manière exclusive.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


French title
Chassis n ° 8G5022480
Engine n ° C242609

- Collection of an American cars enthusiast
- Quintessence of the Buick range from the 1960s
- In a very attractive condition
- File with period documentation
- No reserve

At the top of the Buick lineup, the Electra 225 convertible was a very well-equipped car. Longer than the normal version with a length of just over 225 inches, the most powerful V8 engine "Wildcat 445", for 445 lb. ft of torque, 6.6L displacement, developing 325 hp and a plethora of equipment, it was an avant-garde car. It was equipped with innovative systems from the 1950s/60s American cars, such as the automatic search for radio stations "Wonder bar", the automatic headlight "Twilight Sentinel", and the "Guide Matic power Headlight Control", although these last two are not operational on the car on offer. Additionally, as a top-of-the-range version, the Electra 225 benefited from all the standard equipment of the basic LeSabre and intermediate Invicta models, including the famous "Mirromagic instrument panel", allowing the instrument cluster to be read with the band speedometer through an adjustable mirror. The innumerable equipment list includes power steering and brakes, windows, deflectors, seats with adjustment in two directions and electric antenna, speed limiter, anti-glare mirror etc. Plus, this magnificent example of the Electra 225 convertible features optional separate front "bucket seats," as well as spoke trims. Acquired in 2007 in Florida by the current collector, it has been made reliable after a high-quality cosmetic restoration in the United States. Almost € 10,000 in parts and € 5,000 in the overhaul of the "Nailhead" mechanicals, excluding the "Dynaflow" gearbox, have been invested over the past 14 years to complete the work already carried out before its arrival in France. Regularly used by its owner, the car displays 735 miles on the odometer. It now sports a "Titian Red" shade, consistent with the original configuration, combined with a two-tone maroon-and-burgundy leather interior with burgundy soft top and hood cover, producing a striking effect. With only 6,746 cars produced in this most desirable Electra 225 convertible version, this car represents a rare opportunity to enjoy the American dream in an exclusive way.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Eric Corlay

Estimation 40 000 - 60 000 €

Sold 53,640 €
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