1954 Lancia Aurelia B20 GT Série IV
Titre de circulation autrichien
Châssis n° B20-3364
Moteur n°B20-4149

- Série IV, la plus désirable
- Restauration récente
- Levier de vitesses au plancher, sièges sport

Chef d'œuvre d'ingénierie habillé par un des carrossiers les plus doués de cette période, la Lancia Aurelia B20 connaîtra de nombreux succès en compétition. La Série IV est la plus appréciée des connaisseurs, car elle dispose du moteur V6 2.5L apparu sur la série 3, et dispose d'un pont De Dion qui améliore grandement son agilité.
L'exemplaire présenté est l'une d'elle, précisément sélectionnée en 2012 par son actuel propriétaire, amateur de Lancia, pour les qualités spécifiques de cette version et son éligibilité dans les grands évènements. Son précédent propriétaire en avait fait l'acquisition en Italie, alors que la voiture était vert sombre et avait été immatriculée le 29 novembre 1954. Depuis son achat, elle a été restaurée, bénéficiant d'une peinture neuve de teinte bleu marine. A bord, on remarque le levier de vitesses au plancher ainsi le beau volant Nardi et les sièges baquet accessoires, fort utiles lorsque l'on connait le maintien des sièges d'origine pour une voiture qui invite à la conduite sportive ! Le tableau de bord, avec ses superbes compteurs spécifiques, est complété d'un autoradio Becker Europa. En 2022, le moteur a été révisé et l'embrayage remplacé. Les belles jantes en alliage de 15 pouces chaussées de pneumatiques Vredestein de 2018 peu usés renforcent l'allure sportive de l'ensemble. N'ayant que très peu roulé depuis sa remise en état, il restera au nouveau propriétaire de cette B20 certains détails techniques à peaufiner afin de profiter pleinement de ses qualités dynamiques.



Austrian title
Chassis n° B20-3364
Engine n° B20-4149

- Series IV, the most desirable
- Recent restoration
- Floor mounted gear lever, sports seats

An engineering masterpiece put together by one of the most gifted coachbuilders of this era, the Lancia Aurelia B20 achieved many successes in motorsport. The Series IV is the most appreciated by connoisseurs, thanks to its 2.5L V6 engine, also integrated on the Series 3, as well as its De Dion axle which greatly improved its agility.
The car on offer is one of them, precisely selected in 2012 by its current owner, a Lancia enthusiast, for the specific qualities of this version and its eligibility for major events. Its previous owner had acquired it in Italy, the car was then dark green and had been registered on 29 November 1954. Since its purchase, it has been restored and was repainted in navy blue colour. Inside, you can find the gear lever coming from the flooring, as well as the beautiful Nardi steering wheel and optional bucket seats, highly useful when you know how supportive the original seats are, especially for a car that invites sporty driving! With its gorgeous specific meters, the dashboard is equipped with a Becker Europa car radio. The engine was restored and the clutch replaced in 2022. Beautiful 15-inch alloy wheels combined with barely used Vredestein tyres from 2018 reinforce the sporty look of the car. This Aurelia is ready to be entered in beautiful rallies, in which its dynamic qualities and its stunning elegance will be admired. The new owner of this B20 will have to fine-tune some technical details in order to take full advantage of its dynamic qualities.






Estimation 90 000 - 120 000 €

Sold 95,360 €
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