Collection d'une famille de passionnés d'Alfa Romeo
Carte grise française Châssis n° AR10200*01274
- Modèle rare - Carrosserie refaite - Trois propriétaires depuis 1967 - Sans réserve
"Cette voiture m'a plu par sa calandre très Alfa Romeo et ses deux échappements, même si l'un est factice," nous a indiqué notre collectionneur. "C'est un détail qui avait de l'importance à l'époque..." et qui traduisait le niveau de luxe et de performance du modèle. Achetée en 2004 à un collectionneur de Villeneuve-sur-Allier, cette rare 2000 Berlina n'a connu que trois propriétaires depuis 1967. Non roulante lors de son achat, elle a été mécaniquement refaite et restaurée en carrosserie (avec remplacement des bas de caisse et du panneau de porte avant gauche), comme en témoigne une facture de 4 000 euros incluse au dossier. Très élégante dans sa teinte gris souris, la remise en état a bien vieilli et ne laisse apparaître que quelques traces d'impuretés, de légère corrosion ou de "peau d'orange". L'intérieur, qui semble d'origine, est détérioré au niveau des sièges et sera à refaire, mais le tableau de bord paraît bien préservé. Notez la présence d'une boîte 5 rapports, une rareté pour l'époque. Le compartiment moteur abrite le beau 4-cylindres double arbre issu de l'Alfa 1900, et une plaque de la Régie Renault rappelle l'accord qui la liait au constructeur italien. Produit à moins de 3 000 exemplaires, ce beau projet qui nécessite une remise en route, est un bon exemple des berlines mi-luxe mi-sportives que commercialisait Alfa Romeo dans les années 1960.
Merci de noter que le véhicule est vendu sans contrôle technique de moins de 6 mois.
Collection from a family of Alfa Romeo enthusiasts
French title Chassis No AR10200*01274
- Rare model - Bodywork restored - Three owners since 1967 - No reserve
"Its typical Alfa Romeo grille and both its exhausts are what attracted me to this car, even if one of them was artificial" stated our collector. "It was an important detail at the time…" which reflected the model's level of luxury and performance. Acquired in 2004 by a collector from Villeneuve-sur-Allier, this rare 2000 Berlina has only known three owners since 1967. As a non-runner when it was purchased, this car had its engine rebuilt and the bodywork restored (including the replacement of rocker panels and the front left door panel), as evidenced by a €4,000 invoice included in the file. Highly elegant in its mouse-grey colour, the restoration has aged well and only shows minor traces of impurity, light corrosion or "orange peel" effect. Its interior (which seems to be the original) has degraded and the seats will need to be redone however, the dashboard appears to be in well-preserved condition. It's also worth mentioning the 5-speed gearbox, extremely rare at that time. The engine bay includes a gorgeous 4-cylinder twin-cam engine from the Alfa 1900 and a Regie Renault plate which also reminds us of the official collaboration made with the Italian manufacturer. With less than 3,000 examples produced, this beautiful project (which requires a restart) is a good example of the half-luxury and half-sporty saloon cars marketed by Alfa Romeo in the 1960s.
Please note that the vehicle is sold without a technical inspection less than 6 months old.
Collection d'une famille de passionnés d'Alfa Romeo
Carte grise française Châssis n° AR10200*01274
- Modèle rare - Carrosserie refaite - Trois propriétaires depuis 1967 - Sans réserve
"Cette voiture m'a plu par sa calandre très Alfa Romeo et ses deux échappements, même si l'un est factice," nous a indiqué notre collectionneur. "C'est un détail qui avait de l'importance à l'époque..." et qui traduisait le niveau de luxe et de performance du modèle. Achetée en 2004 à un collectionneur de Villeneuve-sur-Allier, cette rare 2000 Berlina n'a connu que trois propriétaires depuis 1967. Non roulante lors de son achat, elle a été mécaniquement refaite et restaurée en carrosserie (avec remplacement des bas de caisse et du panneau de porte avant gauche), comme en témoigne une facture de 4 000 euros incluse au dossier. Très élégante dans sa teinte gris souris, la remise en état a bien vieilli et ne laisse apparaître que quelques traces d'impuretés, de légère corrosion ou de "peau d'orange". L'intérieur, qui semble d'origine, est détérioré au niveau des sièges et sera à refaire, mais le tableau de bord paraît bien préservé. Notez la présence d'une boîte 5 rapports, une rareté pour l'époque. Le compartiment moteur abrite le beau 4-cylindres double arbre issu de l'Alfa 1900, et une plaque de la Régie Renault rappelle l'accord qui la liait au constructeur italien. Produit à moins de 3 000 exemplaires, ce beau projet qui nécessite une remise en route, est un bon exemple des berlines mi-luxe mi-sportives que commercialisait Alfa Romeo dans les années 1960.
Merci de noter que le véhicule est vendu sans contrôle technique de moins de 6 mois.
Collection from a family of Alfa Romeo enthusiasts
French title Chassis No AR10200*01274
- Rare model - Bodywork restored - Three owners since 1967 - No reserve
"Its typical Alfa Romeo grille and both its exhausts are what attracted me to this car, even if one of them was artificial" stated our collector. "It was an important detail at the time…" which reflected the model's level of luxury and performance. Acquired in 2004 by a collector from Villeneuve-sur-Allier, this rare 2000 Berlina has only known three owners since 1967. As a non-runner when it was purchased, this car had its engine rebuilt and the bodywork restored (including the replacement of rocker panels and the front left door panel), as evidenced by a €4,000 invoice included in the file. Highly elegant in its mouse-grey colour, the restoration has aged well and only shows minor traces of impurity, light corrosion or "orange peel" effect. Its interior (which seems to be the original) has degraded and the seats will need to be redone however, the dashboard appears to be in well-preserved condition. It's also worth mentioning the 5-speed gearbox, extremely rare at that time. The engine bay includes a gorgeous 4-cylinder twin-cam engine from the Alfa 1900 and a Regie Renault plate which also reminds us of the official collaboration made with the Italian manufacturer. With less than 3,000 examples produced, this beautiful project (which requires a restart) is a good example of the half-luxury and half-sporty saloon cars marketed by Alfa Romeo in the 1960s.
Please note that the vehicle is sold without a technical inspection less than 6 months old.