1917 Motosacoche 350 cm3
No reserve

Sans titre de circulation
Cadre n° 27620
Moteur n° 27620

- Documentation exceptionnelle
- Modèle rare
- Belle patine de présentation
- Sans réserve

Cette moto vaut presque autant pour ce qu'elle est que pour l'exceptionnelle documentation qui l'accompagne depuis sa sortie d'usine : des courriers, manuels, brochures, parfois très anciens, qui contribuent à son histoire et constituent un ensemble rare auquel l'amateur historien ne saurait rester insensible. Ces documents comprennent même son "Ceraficato di idoneita" (certificat de circulation) de 1919. En 1970, cette machine appartenait à un M. Faglioni, de Modène, qui souhaitait la réviser.
Rappelons que Motosacoche est née à Genève de l'initiative de Henri et Gaston Dufaux et porte le nom de son idée de départ : un moteur amovible, qu'il était possible d'installer dans un cadre de vélo. La gamme a ensuite évolué avec des modèles fabriqués avec soin et des dérivés sportifs qui se sont illustrés en course.
Avec son réservoir entretube, son bicylindre en V et sa transmission par courroie, cette moto fait partie des plus anciens modèles de la marque, ce qui lui confère le charme de l'originalité et de la rareté.



Unregistered
Frame n° 27620
Engine n° 27620

- Exceptional documentation
- Rare model
- Nice patina
- No reserve

This motorcycle is worth almost as much for what it is as for the exceptional documentation that has accompanied it since it left the factory: letters, manuals and brochures, some of them very old, which contribute to its history and constitute a rare collection to which the amateur historian cannot remain insensitive. These documents even include its 1919 "Ceraficato di idoneita" (certificate of circulation). In 1970, this machine belonged to a Mr. Faglioni, from Modena, who wished to service it.
Motosacoche was founded in Geneva on the initiative of Henri and Gaston Dufaux, and bears the name of its original idea: a removable motor that could be installed in a bicycle frame. The range then evolved with carefully crafted models and sporty derivatives that won renown in racing.
With its inter-tube tank, V-twin and belt drive, this bike is one of the brand's oldest models, giving it the charm of originality and rarity.


Estimation 15 000 - 25 000 €

Sold 20,264 €
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