Circa 1953 Lambretta Modèle D 125 cm3 préparé Course
No reserve
Sans titre de circulation
Moteur n° 125D *207*

- Témoin des réalisations artisanales des années 50
- Emblématique des courses de scooters de l'époque
- Très bien conservé
- Sans réserve

Cet engin original est issu d'un Lambretta Modèle D et a été modifié pour pouvoir participer aux compétitons de scooters en vogue dans les années 50. On reconnaît le cadre, le moteur et la transmission d'un Modèle D, mais le reste a été profondément revu de façon artisanale avec des pièces plus modernes comme une selle double permettant une position " en limande ", un réservoir dans le prolongement d'un phare profilé du plus bel effet et, à l'arrière, un carénage portant le numéro de course. Le pot d'échappement relevé complète cette réalisation qui traduit l'ingéniosité guidée par la passion de la compétition. L'ensemble est extrêmement bien conservé, comme s'il venait tout juste de terminer sa dernière course.



Unregistered
Engine no. 125D *207*

- A witness to the craftsman-built machines of the 1950s
- A symbol of the scooter races of the period
- Very well preserved
- No reserve

Based on a Lambretta Model D, this original machine was modified to take part in the scooter races in vogue in the 1950s. The frame, engine and transmission are recognisably from a Model D, but everything else was radically altered, using traditional methods but more modern parts such as a double saddle allowing the rider to adopt a position leaning forward, a fuel tank leading on from the handsome streamlined headlamp, and, at the rear, a fairing with the racing number. The raised exhaust rounds off this specially-built model, reflecting the ingenuity driven by the passion of racing. The entire machine has been very well preserved, as if it had just finished its last race.



Estimation 5 000 - 8 000 €

Sold 4,410 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.