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Carte grise française Châssis n°00SB0637 Moteur n°104.199
- Véhicule emblématique des années 1970 - 2000 km depuis restauration totale, 50 000 € de factures à l'appui - Rare et magnifique combinaison de couleurs - Sans réserve
Présentée au salon de Genève 1970, la SM est l'unique tentative de percée de Citroën dans le segment du Grand Tourisme. Design novateur, habitacle cossu, moteur V6 2,7L Maserati développé spécifiquement et suspension hydraulique en font un succès incontestable. Néanmoins, seulement 12920 exemplaires furent construits. Sortie des chaînes de production le 15 décembre 1970 et vendue au concessionnaire Auto-Var le 26 du même mois, la SM que nous présentons a été mise en circulation pour la 1ère fois le 6 janvier 1971. Comme l'indique le duplicata de la facture d'achat de l'époque, elle était dotée du garnissage cuir, des glaces teintées, ainsi que de la radio Hifi et arborait déjà sa magnifique livrée " vert des Tropiques " avec cuir naturel. Acquise par son propriétaire actuel en 2012 auprès du précédant qui la possédait depuis une vingtaine d'années, notre SM a bénéficié d'une restauration totale. Décapée puis poncée, la caisse a retrouvé sa teinte d'origine. L'intérieur a été entièrement confectionné par un artisan, meilleur ouvrier de France, avec un résultat absolument splendide. Quant à la mécanique elle a été démontée pour être refaite avec précision. En tout plus de 50 000 € de factures sont jointes au dossier pour cette restauration, dont des photos sont aussi disponibles. L'essai nous a permis de constater à la fois la souplesse du moteur et sa vivacité, en plus de sa belle musicalité. C'est donc une SM hautement désirable que nous proposons.
French title Chassis # 00SB0637 Engine # 104.199
- Iconic vehicle from the 1970s - 2000 km since total restoration, 50,000 € worth of invoices - Rare and beautiful color combination - No reserve
Launched at the 1970 Geneva Motor Show, the SM was Citroën's only attempted breakthrough into the Grand Touring segment. An innovative design, a plush interior, a specially developed 2.7L Maserati V6 engine and a hydraulic suspension contributed to making the SM an undeniable success. Nevertheless, just 12,920 SMs were ever manufactured. Having left the production lines on December 15, 1970 and sold to the dealer Auto-Var on the 26th of the same month, the SM on offer was registered on January 6, 1971. As indicated by the duplicate purchase invoice, it was equipped with leather upholstery, tinted windows, as well as a Hi-fi radio, and also sported its beautiful livery of "tropical green" with natural leather interior. It was acquired by its current owner in 2012 from the previous one who had owned it for 20 years. It has benefited from a comprehensive restoration: stripped and sanded, the chassis recovered its original color. The interior was entirely manufactured by a high quality craftsman, with an absolutely splendid finish. Mechanically it was dismantled to be reassembled with precision. Over 50,000 € of restoration invoices and photos are included in its folder. Our test drive has allowed us to witness the flexibility and liveliness of the engine, as well as its beautiful sound. It is for these reasons that the SM we are offering is highly desirable.
Carte grise française Châssis n°00SB0637 Moteur n°104.199
- Véhicule emblématique des années 1970 - 2000 km depuis restauration totale, 50 000 € de factures à l'appui - Rare et magnifique combinaison de couleurs - Sans réserve
Présentée au salon de Genève 1970, la SM est l'unique tentative de percée de Citroën dans le segment du Grand Tourisme. Design novateur, habitacle cossu, moteur V6 2,7L Maserati développé spécifiquement et suspension hydraulique en font un succès incontestable. Néanmoins, seulement 12920 exemplaires furent construits. Sortie des chaînes de production le 15 décembre 1970 et vendue au concessionnaire Auto-Var le 26 du même mois, la SM que nous présentons a été mise en circulation pour la 1ère fois le 6 janvier 1971. Comme l'indique le duplicata de la facture d'achat de l'époque, elle était dotée du garnissage cuir, des glaces teintées, ainsi que de la radio Hifi et arborait déjà sa magnifique livrée " vert des Tropiques " avec cuir naturel. Acquise par son propriétaire actuel en 2012 auprès du précédant qui la possédait depuis une vingtaine d'années, notre SM a bénéficié d'une restauration totale. Décapée puis poncée, la caisse a retrouvé sa teinte d'origine. L'intérieur a été entièrement confectionné par un artisan, meilleur ouvrier de France, avec un résultat absolument splendide. Quant à la mécanique elle a été démontée pour être refaite avec précision. En tout plus de 50 000 € de factures sont jointes au dossier pour cette restauration, dont des photos sont aussi disponibles. L'essai nous a permis de constater à la fois la souplesse du moteur et sa vivacité, en plus de sa belle musicalité. C'est donc une SM hautement désirable que nous proposons.
French title Chassis # 00SB0637 Engine # 104.199
- Iconic vehicle from the 1970s - 2000 km since total restoration, 50,000 € worth of invoices - Rare and beautiful color combination - No reserve
Launched at the 1970 Geneva Motor Show, the SM was Citroën's only attempted breakthrough into the Grand Touring segment. An innovative design, a plush interior, a specially developed 2.7L Maserati V6 engine and a hydraulic suspension contributed to making the SM an undeniable success. Nevertheless, just 12,920 SMs were ever manufactured. Having left the production lines on December 15, 1970 and sold to the dealer Auto-Var on the 26th of the same month, the SM on offer was registered on January 6, 1971. As indicated by the duplicate purchase invoice, it was equipped with leather upholstery, tinted windows, as well as a Hi-fi radio, and also sported its beautiful livery of "tropical green" with natural leather interior. It was acquired by its current owner in 2012 from the previous one who had owned it for 20 years. It has benefited from a comprehensive restoration: stripped and sanded, the chassis recovered its original color. The interior was entirely manufactured by a high quality craftsman, with an absolutely splendid finish. Mechanically it was dismantled to be reassembled with precision. Over 50,000 € of restoration invoices and photos are included in its folder. Our test drive has allowed us to witness the flexibility and liveliness of the engine, as well as its beautiful sound. It is for these reasons that the SM we are offering is highly desirable.
Vendu 53 640 € * Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.
Détails de la vente
Vente : 3888
Lieu : Salon Rétromobile Hall 2.1
Paris Expo – Porte de Versailles
75015 Paris
Date : 08 févr. 2019 14:00
Commissaire-priseur :
Hervé Poulain