1929 Gilera 500 cm3
No reserve

Cadre n° 2046
Moteur n° 2046

- Rare Gilera des années 20
- Superbe restauration
- Documents historiques intéressants
- Sans réserve

1929 Gilera 500 cm3

Née en 1909, Gilera est connue surtout pour ses motos de sport et de course des années 50, et ses titres de championne du monde entre 1950 et 1957. Mais dans les années 10 et 20, la gamme comportait surtout des motos de route à la mécanique robuste et endurante.

Cette Gilera 500 cm3 appartenait à un certain Francesco Castagne, de la région de Gênes, avant que notre collectionneur ne s'en porte acquéreur a? la fin de l'année 1986. Elle est accompagnée de son titre de circulation de 1935, ce qui est tout à fait exceptionnel, avec une immatriculation de la commune de Savone, 684 SV. C'est ce même numéro que l'on retrouve dans le " Libretto " italien de 1952. Savone et Gênes étant des villes proches l'une de l'autre, l'on peut supposer que cette moto a passé toute son existence dans la région.
Elle a été ensuite complètement restaurée pour la compétition historique, mais sans grandes modifications et elle pourrait retrouver facilement une configuration route. Avec son réservoir entretube, sa fourche à parallélogramme, ses freins à expansion, sa boîte de vitesses à trois rapports et son moteur à soupapes latérales, elle présente toutes les caractéristiques d'une bonne machine des années 20, avec une qualité de fabrication soignée propre à la marque. Une façon séduisante de voyager dans l'histoire.

Merci de noter que contrairement à ce qui est indiqué au catalogue papier, cette moto est vendue sans titre de circulation.



Frame no. 2046
Engine no. 2046

- Rare 1920s Gilera
- Superb restoration
- Interesting historical documents
- No reserve

Founded in 1909, Gilera is best known for its sports and racing bikes from the 1950s and for its World Championship titles from 1950-1957. But in the 1910s and 1920s, its range above all included road bikes with strong and durable engines.

This Gilera 500cc belonged to a certain Francesco Castagne, from the Genoa region, before our client bought it at the end of 1986. Exceptionally, it comes with its registration certificate from 1935, with a number from the 'comune' of Savona, 684 SV. This same number can be found in the Italian 'Libretto' from 1952. As the towns of Savona and Genoa are not far apart, it may be assumed that the Gilera spent its entire life in the region.
It was then completely restored to compete in historic motorsport events, but no major changes were made and it could easily be returned to its configuration for use on the road. With its fuel tank mounted between the frame tubes, parallelogram fork, expansion brakes, three-speed gearbox and side-valve engine, it has all the characteristics of a good-quality bike from the 1920s, along with Gilera's high standard of construction. A charming way to travel back in time.

Please note that contrary to what is written in the paper's version of the catalogue, this motobike is for sale without title.

Estimation 18 000 - 26 000 €

Sold 16,688 €
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