1960 Porsche 356 B 1600 Super 90 Cabriolet avec Hard-top
Carte grise française
Châssis n° 153611

- Entre les mains de l'acteur Claude Rollet depuis 1962 !
- Importante restauration
- Vendue neuve en France, 2ème main

L'histoire de cette 356 est exceptionnelle : vendue neuve en France et immatriculée le 15 juin 1960 dans le Doubs, son premier propriétaire la confia à un garage lyonnais pour la revendre deux ans plus tard. C'est ainsi que Claude Rollet, jeune acteur en pleine gloire grâce au feuilleton " Le Temps des copains ", repère la voiture dans une petite annonce et décide de se l'offrir avec ses premiers cachets. Il a 24 ans et réalise un rêve d'enfance ! La jolie Porsche bleue est immatriculée à son nom le 10 mai 1962 et l'accompagne sur tous les tournages. Elle est également garée devant les théâtres dans lesquels il se produit à Saint-Germain-des-Prés, et participe à de nombreuses virées nocturnes avec les célébrités de l'époque. Esprit malicieux, ce dernier installe à bord un téléphone et fait semblant d'avoir des conversations lorsqu'il est à l'arrêt, sous l'œil médusé des passants ; une photo Getty témoigne de cette farce. Ce n'est qu'en 1979 que le cabriolet est remisé à la campagne, pour ne revoir le jour qu'en 2007, lorsque l'acteur devenu scénariste décide de lui faire bénéficier d'une restauration complète. La carrosserie fut décapée et repeinte, le moteur refait, tout comme la sellerie et les trains roulants. Un dossier de factures témoigne de ces importants travaux, et la voiture dispose également d'un dossier de factures qui couvre la période 1964/1977 chez Marcel Balsa. N'ayant que peu roulé depuis, la voiture est toujours en rodage et vient de bénéficier de travaux de finition chez Porsche Tours. Equipée d'un rare hard-top, dotée d'une couleur désirable et disposant d'un historique hors-norme, cette version Super 90 qui coiffait la gamme de l'époque est un exemplaire qui ne manque pas d'atouts !

Témoignage de Claude Rollet

Ma vie avec La BLUE

Passionné de voiture dès mon plus jeune âge, je rêvais de posséder un jour une Porsche Cabriolet 356 B Super 90, comme James Dean, Steve Mac Queen, Sean Connery …. Bleue de préférence.
La vie m'y a aidé.

Issu d'une famille de musiciens, musicien moi même, j'ai découvert très tôt une autre passion, le théâtre et j'ai commencé une carrière de jeune premier. J'ai eu la chance d'être engagé dans le premier feuilleton des années 60 " Le temps des copains " avec Henri Tisot et Jacques Ruisseau.
Nous avons tourné 115 épisodes qui nous ont rendus célèbres et grâce à mes cachets j'ai pu réaliser mon rêve.

En mai 1962, j'ai enfin trouvée cette seconde main à peine rodée dans un garage lyonnais.
Je l'ai baptisée La Blue et elle a enchanté ma vie.

Elle n'a connu que deux pilotes : son premier propriétaire et moi. Je n'ai jamais autorisé personne à la conduire. Sa puissance est grisante, elle mange la route avec une facilité étonnante.
Elle n'a rien de commun avec aucune autre voiture.
Son bruit est discret, un peu métallique, proche de celui d'un avion.
Un Porschiste la reconnaît facilement à l'oreille.
Elle est sobre, élégante, légère, sans gadgets superflus.
Ceux que je lui ai rajoutés m'étaient pourtant indispensables :

- un téléphone factice dont j'actionnais la sonnerie avec le pied pour m'amuser de l'étonnement des passants aux feux rouges,
- une mini moto sur le porte bagage,
- une perruque, des lunettes et des moustaches pour me rendre anonyme dans les embouteillages,
- une casquette et du chocolat dans la boîte à gants pour les passagères qui voulaient faire un tour dans La Blue, inconnues ou célèbres comme Marlène Jobert, Marion Game, Micheline Dax, Perrette Pradier, Nicole Croisile…

Elle a été mon identité, ma maison, mon bureau et ma loge pendant de nombreuses années.
Sous la garde de mon chien elle m'attendait devant les théâtres, les studios de cinéma ou de télévision, les clubs de jazz…
Aujourd'hui l'âge m'a rattrapé plus vite qu'elle et je crois que le moment est venu d'une séparation à l'amiable.

Merci et longue vie à toi La Blue !

Merci de noter que le mécanisme de capote sera à réviser et que le bloc moteur est dépourvu de numéro de série.



French title
Chassis no. 153611

- Owned by the actor Claude Rollet since 1962!
- Major restoration
- Sold new in France, only two owners

This 356 has an exceptional history: sold new in France and registered on 15 June 1960 in the Doubs, its first owner consigned it to a garage in Lyon to be resold two years later. Claude Rollet, a young actor at the height of his career thanks to the TV series Le Temps des copains, saw an ad for the car and decided to buy it with his first fees. At 24, he fulfilled a childhood dream! He registered the pretty blue Porsche in his name on 10 May 1962 and took it with him on all his shoots. It could also be seen in front of the theatres where he performed in Saint-Germain-des-Prés and took part in many night-time outings with celebrities of the period. Inclined to mischief, he had a phone installed in the car and pretended to hold conversations when the car was stopped, to the bewilderment of passers-by; the prank was captured in a photograph from Getty. It was only in 1979 that the car was laid up in the country, re-emerging in 2007 when the actor - by now a scriptwriter - decided to treat it to a full restoration. The body was stripped down and repainted, the engine and running gear rebuilt and the upholstery restored. A file of invoices testifies to the substantial work undertaken, and the car comes with a further set of bills from Marcel Balsa covering the period 1964-1977. Little used since its restoration, the car is still running in and some finishing work has just been carried out at Porsche Tours. With a rare hardtop, in a sought-after colour and with an exceptional history, this Super 90 - the top-of-the-range model at the time - has a great deal going for it!


Testimonial of Claude Rollet:

My life with 'La Blue'

A car enthusiast since I was a child, I dreamt that one day I would own a Porsche Cabriolet 356 B Super 90, like James Dean, Steve McQueen or Sean Connery ... Preferably a blue one.
Life helped me do that.

Born into a musical family and a musician myself, I soon discovered another passion, for the theatre, and began a career as a leading man. I was fortunate to be taken on for the first French TV series in the 1960s, Le temps des copains, with Henri Tisot and Jacques Ruisseau.
We recorded 115 episodes, which made us famous, and with the money I earned I was able to fulfil my dream.

In May 1962, I eventually found this one-owner car, barely run-in, in a garage in Lyon.
I christened it 'La Blue' and it lit up my life.

It has only ever been driven by two people: its first owner and me. I have never allowed anyone else to drive it. Its power is exhilarating, it eats up the road with astonishing ease.
It has nothing in common with any other car.
It makes an unobtrusive, slightly metallic sound, rather like a plane, which any Porsche owner can easily recognise.
It is understated, elegant and light, without any unnecessary gadgets.
The ones I added were essential for me:
- A dummy telephone which I could get to ring using my foot, to have fun surprising passers-by at traffic lights;
- A mini-motorbike on the luggage rack;
- A wig, glasses and a moustache to make me anonymous in traffic jams;
- A cap and some chocolate in the glove box for ladies who wanted to come for a ride in 'La Blue', whether they were strangers or celebrities like Marlène Jobert, Marion Game, Micheline Dax, Perrette Pradier or Nicole Croisille …

It was my calling card, my home, my office and my dressing room for many years.
Watched over by my dog, it waited for me in front of theatres, film and TV studios and jazz clubs ...
Today, age has caught up with me more than with the car, and the time has come, I feel, for an amicable separation.

Thank you and long may you live, 'La Blue'!

Please note that the soft top mechanism will need to be overhauled and the engine bloc has no serial numbers.









Estimation 110 000 - 150 000 €

Sold 113,240 €
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