1962 Citroën 2CV Sahara
No reserve

Carte grise française
Châssis n° 0000344
Moteur avant n° 05100001
Moteur arrière n°05100002

- Deux propriétaires seulement depuis 1965 !
- État d'origine rare, sortie de grange exceptionnelle
- Modèle rare et légendaire, avec ses deux moteurs
- Sans réserve

Il est rare qu'une 2 CV Sahara nous parvienne dans un tel état d'origine. Si les ailes ont été repeintes probablement en 1985, beaucoup d'éléments de la voiture ne semblent avoir jamais été touchés : les compartiments moteurs avant et arrière ainsi que l'habitacle sont en état d'origine, de même que les sièges (les arrières étant manquant) la planche de bord et les planchers. Des traces de rouille superficielle apparaissent çà et là, mais l'ensemble est extrêmement sain.
Cet état rare s'explique par l'histoire de la voiture, qui n'a connu que deux propriétaires depuis 1965, dont le deuxième de 1975 à aujourd'hui, comme le montre le titre de circulation datant de cette année. Immatriculée dans le département de l'Aude depuis au moins 1965, son compteur affiche 63 937 km et une étiquette de vidange nous apprend que, le 14 mars 1970, il indiquait 54 887 km. Dix ans après son achat, l'actuel propriétaire a permis à la voiture de bénéficier d'un rafraîchissement, avec la volonté de la remettre sur la route, comme en témoignent deux factures qui sont au dossier. Il n'a ensuite pratiquement plus roulé, laissant la Sahara dans son garage à côté de sa Traction.
Cette voiture est complète avec les attributs propres à cette étrange 2 CV : deuxième moteur à l'arrière, levier de vitesse au plancher, réservoir supplémentaire sous le siège passager, pneus plus larges, ailes arrière échancrées, ouïes d'aération dans le montant arrière, roue de secours sur le capot avant...
La 2 CV Sahara a été produite à moins de 700 exemplaires et l'on estime à une centaine le nombre de survivantes. Celles qui sont en état d'origine sont encore plus rares : l'attrait du présent exemplaire n'échappera pas aux passionnés de la marque. Il représente une belle occasion d'acquérir ce modèle mythique.

MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.



French title
Chassis no. 0000344
Front engine no. 05100001
Rear engine no. 05100002

- Only two owners since 1965!
- Rare original condition, out of the barn!
- A rare and legendary model, with its two engines
- No reserve

It is rare for a 2 CV Sahara to reach us in such original condition. Although the wings were repainted, probably in 1985, many parts of the car appear to have never been touched: the front and rear engine compartments and the passenger compartment are in original condition, as are the seats (the rear ones are missing), the dashboard and the floorboards. Traces of surface rust appear here and there, but the overall condition is extremely sound.
This rare condition is explained by the history of the car, which has only had two owners since 1965, the second of whom has owned it from 1975 to the present day, as shown by the registration document dating from that year. Registered in the department of Aude since at least 1965, its odometer shows 63,937 km and an oil change label tells us that, on 14 March 1970, it showed 54,887 km. Ten years after its purchase, the current owner allowed the car to benefit from a refresh, with the intention of putting it back on the road, as evidenced by two invoices on file. He then hardly drove it anymore, leaving the Sahara in his garage alongside his Traction.
This car is complete with all the attributes typical of this strange 2 CV: second engine at the rear, floor-mounted gear lever, extra fuel tank under the passenger seat, wider tyres, notched rear wings, air vents in the rear pillar, spare wheel on the front bonnet...
Fewer than 700 of the 2 CV Sahara were produced, and it is estimated that around a hundred survived. Those that are in original condition are even rarer: the appeal of the present example will not escape enthusiasts of the marque. It represents a great opportunity to acquire this legendary model.

PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.

Photos © Loïc Kernen

Estimation 60 000 - 100 000 €

Sold 59,600 €
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