1962 Jaguar Type E 3.8L Roadster Plancher Plat
Carte grise française
Châssis n°876306
Moteur n°R3024-9

- Désirable version plancher plat roadster
- Véhicule entièrement restauré
- Moteur et couleur extérieure d'origine

Dévoilée le 15 mars 1961 au salon de Genève, la Jaguar type E fut très vite élue plus belle voiture du monde par les journalistes spécialisés et on ne présente plus cette icône de l'automobile, qui fête ses 60 ans cette année.
Le modèle proposé fait partie des premiers exemplaires " plancher plat ". Effectivement, d'après le Jaguar Heritage Trust qui accompagne la voiture, celle-ci est sortie des chaînes de production le 6 décembre 1961, puis a été expédiée aux Etats-Unis pour Jaguar New York le 29 décembre de la même année. Elle resta outre Atlantique jusqu'à la fin des années 2000, notamment en étant immatriculée en Californie, avant d'être importée en France par un très important marchand et collectionneur du sud de la France, alors qu'elle avait déjà été restaurée. C'est auprès de ce professionnel reconnu que son propriétaire actuel en fait l'acquisition il y a une dizaine d'années. Cette type E, dans sa version roadster la plus séduisante, arbore une teinte noire, conforme à sa couleur d'origine. L'intérieur est quant à lui désormais dans un beau cuir tan avec capote beige assortie, se mariant harmonieusement à l'extérieur, en lieu et place de l'intérieur rouge et de la toile noire d'origine. Cette élégante configuration est complétée par les classiques jantes à rayons avec écrou à fixation centrale, volant à jante en bois et trois branches ajourées, sans oublier le superbe tableau de bord avec partie centrale en aluminium guilloché. Lors de la restauration américaine la voiture a conservé son bloc moteur ainsi que sa culasse d'origine, et son compteur n'a pas été remis à zéro, si bien qu'il affiche maintenant un peu moins de 88200 miles, ce qui pourrait correspondre à son kilométrage original. La voiture ayant peu roulé ces dernières années elle devra faire l'objet d'une révision mécanique, notamment en ce qui concerne la carburation, et les pneus à flanc blanc qui parachèvent sa présentation devront être remplacés. Après quoi son futur propriétaire bénéficiera d'une voiture en parfait état de présentation et de fonctionnement. Elle sera livrée avec son couvre capote, son cric et sa trousse à outils. Toujours recherchée, surtout dans une telle configuration, cette Type E constitue une excellente opportunité d'accéder à un mythe de l'automobile de collection.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis n°876306
Engine n°R3024-9

- Desirable flat floor roadster version
- Fully restored vehicle
- Original engine and exterior colour

Launched on 15 March 1961 at the Geneva Motor Show, it didn't take long for the Jaguar type E to be voted the most beautiful car in the world by the specialist press. This iconic model has continued to be feted and celebrates its 60th anniversary this year.
The example on offer is one of the first " flat floor " examples. According to the Jaguar Heritage Trust certificate that comes with the car, this E-Type rolled off the production line on 6 December 1961 and was shipped to Jaguar New York in the United States on December 29. It stayed that side of the Atlantic until the end of the 2000s, notably being registered in California, before being imported into France by an important dealer and collector from the South of France, having already been restored. It was from this well-known professional that the current owner acquired the car ten years ago. This E-Type, in its most appealing roadster version, is presented in its original colour black. The interior, originally red with a black canvas hood, now sports beautiful tan leather upholstery with beige soft top, a perfect complement to the colour of the bodywork. This elegant configuration is completed by centre-lock wire wheels, perforated three-spoke wood rim steering wheel and a superb dashboard with central panel in etched aluminium. During the restoration, the car kept its original engine block and cylinder head, and the odometer, not re-set during the work, records just under 88,200 miles today, which could well be its original mileage. The car has not been driven much in recent years and will require a mechanical overhaul, particularly the carburettors, and the whitewall tyres will need replacing. Once this has been carried out, its future owner will be able to enjoy a car in perfect running and cosmetic condition. It will be delivered with its tonneau cover, jack and toolkit. Always highly sought-after, particularly in this configuration, this E-Type offers an excellent opportunity to access a legend amongst collectors' automobiles.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille






Estimation 120 000 - 150 000 €

Sold 107,280 €
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