1971 Maserati Ghibli 4,9L SS Carte grise française en cours Châssis n° AM115/49/2130 Moteur n° AM 115/49/2130
- Vendue neuve en Italie - Equipée de son moteur d'origine - Très bel état d'origine
Avec la Ghibli, Giugiaro signe chez Ghia un dessin magistral. Ce modèle racé, présenté au Salon de Turin 1966, représente l'aboutissement des Maserati à moteur V8 avant et va permettre à la marque de reprendre une place affirmée sur le marché des voitures de Grand Tourisme. Elle y est aidée par le magnifique moteur quatre arbres conçu par Giulio Alfieri, puissant, endurant et qui, dans sa version 4,9 litres, permet à la Ghibli d'atteindre 270 km/h. Les voitures capables de telles vitesses sont plutôt rares, à l'époque. Née avant la crise du pétrole et les limitations de vitesse généralisées, elle reflète encore les années d'insouciance où l'on pouvait sans rougir se vanter de "moyennes" élevées sur route ouverte. La voiture présentée a été livrée neuve en Italie à un certain Giuseppe Fiozito de Padoue. Selon une copie du certificat italien ACI, ce dernier la conserve pendant dix ans avant qu'elle ne soit vendue à Bruno Chiaro de Vigonovo. Cette très belle Ghibli, très originale, a rejoint par la suite la collection plus connue sous le nom " Duemila ruote " vendue en 2017 par RM. Elle y est adjugée à un marchand marseillais qui la confiera à son mécanicien pour une révision globale. Acquise auprès de ce dernier par l'actuel propriétaire, petit-fils d'un grand collectionneur de Roanne, la voiture est superbe et fonctionne très bien. Elle est superbe d'origine, doté d'un intérieur en cuir noir très légèrement patiné, avec ce merveilleux parfum de l'origine. La Ghibli dans cette deuxième et ultime version équipée de la direction assistée et son moteur plus puissant est un vrai régal et une GT passionnante à conduire.
MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.
French title in progress Chassis no. AM115/49/2130 Engine no. AM 115/49/2130
- Sold new in Italy - Fitted with its original engine - Very fine original condition
The Ghibli design by Giugiaro at Ghia was masterful. This stylish model, presented at the Turin Motor Show in 1966, was the ultimate development of the front-engined V8 Maserati, allowing the marque to take a well-earned place in the market for Grand Touring cars. This was helped by the magnificent four-cam engine designed by Giulio Alfieri, powerful and robust, that was capable, in the 4.9-litre version of powering the Ghibli to a top speed of 270 km/h. Cars capable of such speeds were rare at that time. A pre-oil crisis baby that appeared before the widespread introduction of speed limits, the Ghibli represents carefree times when one could boast without embarrassment of high "average speeds" on the open road. The car on display was delivered new in Italy to a certain Giuseppe Fiozito from Padua. According to a copy of the Italian ACI certificate, he kept it for ten years before selling it to Bruno Chiaro of Vigonovo. This beautiful and highly original Ghibli later joined the collection better known as 'Duemila ruote', sold in 2017 by RM. It was sold to a dealer in Marseille, who entrusted it to his mechanic for a complete overhaul. Acquired from the latter by the current owner, the grandson of a great collector from Roanne, the car is superb and runs very well. It is superb in its original state, with a black leather interior with a very slight patina and that wonderful original perfume. The Ghibli in this second and final version with power steering and a more powerful engine is a real treat and an exciting GT to drive.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.
Estimation 130 000 - 160 000 €
Sold 115,624 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
1971 Maserati Ghibli 4,9L SS Carte grise française en cours Châssis n° AM115/49/2130 Moteur n° AM 115/49/2130
- Vendue neuve en Italie - Equipée de son moteur d'origine - Très bel état d'origine
Avec la Ghibli, Giugiaro signe chez Ghia un dessin magistral. Ce modèle racé, présenté au Salon de Turin 1966, représente l'aboutissement des Maserati à moteur V8 avant et va permettre à la marque de reprendre une place affirmée sur le marché des voitures de Grand Tourisme. Elle y est aidée par le magnifique moteur quatre arbres conçu par Giulio Alfieri, puissant, endurant et qui, dans sa version 4,9 litres, permet à la Ghibli d'atteindre 270 km/h. Les voitures capables de telles vitesses sont plutôt rares, à l'époque. Née avant la crise du pétrole et les limitations de vitesse généralisées, elle reflète encore les années d'insouciance où l'on pouvait sans rougir se vanter de "moyennes" élevées sur route ouverte. La voiture présentée a été livrée neuve en Italie à un certain Giuseppe Fiozito de Padoue. Selon une copie du certificat italien ACI, ce dernier la conserve pendant dix ans avant qu'elle ne soit vendue à Bruno Chiaro de Vigonovo. Cette très belle Ghibli, très originale, a rejoint par la suite la collection plus connue sous le nom " Duemila ruote " vendue en 2017 par RM. Elle y est adjugée à un marchand marseillais qui la confiera à son mécanicien pour une révision globale. Acquise auprès de ce dernier par l'actuel propriétaire, petit-fils d'un grand collectionneur de Roanne, la voiture est superbe et fonctionne très bien. Elle est superbe d'origine, doté d'un intérieur en cuir noir très légèrement patiné, avec ce merveilleux parfum de l'origine. La Ghibli dans cette deuxième et ultime version équipée de la direction assistée et son moteur plus puissant est un vrai régal et une GT passionnante à conduire.
MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.
French title in progress Chassis no. AM115/49/2130 Engine no. AM 115/49/2130
- Sold new in Italy - Fitted with its original engine - Very fine original condition
The Ghibli design by Giugiaro at Ghia was masterful. This stylish model, presented at the Turin Motor Show in 1966, was the ultimate development of the front-engined V8 Maserati, allowing the marque to take a well-earned place in the market for Grand Touring cars. This was helped by the magnificent four-cam engine designed by Giulio Alfieri, powerful and robust, that was capable, in the 4.9-litre version of powering the Ghibli to a top speed of 270 km/h. Cars capable of such speeds were rare at that time. A pre-oil crisis baby that appeared before the widespread introduction of speed limits, the Ghibli represents carefree times when one could boast without embarrassment of high "average speeds" on the open road. The car on display was delivered new in Italy to a certain Giuseppe Fiozito from Padua. According to a copy of the Italian ACI certificate, he kept it for ten years before selling it to Bruno Chiaro of Vigonovo. This beautiful and highly original Ghibli later joined the collection better known as 'Duemila ruote', sold in 2017 by RM. It was sold to a dealer in Marseille, who entrusted it to his mechanic for a complete overhaul. Acquired from the latter by the current owner, the grandson of a great collector from Roanne, the car is superb and runs very well. It is superb in its original state, with a black leather interior with a very slight patina and that wonderful original perfume. The Ghibli in this second and final version with power steering and a more powerful engine is a real treat and an exciting GT to drive.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.
Estimation 130 000 - 160 000 €
Sold 115,624 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Sale’s details
Sale: 4404
Location: Salon Rétromobile, Paris
Date: 02 Feb. 2024 14:00
Auctioneer:
Hervé Poulain