Titre de circulation anglais V5 Châssis n° 8042175 Moteur n° 8600463
- Collection Catimini - Un des 9 exemplaires produits - Grande qualité d'exécution - Véritable collector ! - Sans réserve
La 595 Barchetta est née de l'esprit bouillonnant du designer Peter Stevens, notamment à l'origine du dessin de la Mc Laren F1. Inspirée du design de la Fiat 500 et utilisant des éléments et une mécanique de Fiat 126, sa carrosserie est en matériaux composites et mêle fibre de verre et kevlar. Cette voiture dont le poids n'excède pas 460 kg s'est révélée joueuse, fiable et réussie, ainsi le designer décida d'en lancer la production avec la société Simpatico Design Ltd, ainsi que la commercialisation de kits. Neuf véhicules, comprenant notre exemplaire, seront assemblés par la firme. L'exemplaire présenté, réalisé sur une base de 1982, fut commercialisé en Angleterre, en 1993, puis c'est en 1996 que la voiture rejoint la collection Catimini. La voiture est en strict état d'origine et son compteur n'affiche que 878 miles. Volant Nardi, jantes OZ avec pneus taille basse, sièges baquets sur mesure en fibre de verre : rien ne manque à cette petite bombe dont la qualité d'exécution est surprenante. Ce véritable collector est en parfait état et accompagné d'un ancien V5, il reviendra à l'acheteur de se renseigner sur les modalités d'immatriculation en fonction du pays de destination. Rares sont les exemplaires qui ne s'échangent pas de la main à la main entre connaisseurs, ne manquez pas cette opportunité !
En décembre 2018, la voiture a bénéficié des travaux suivants: Echange des cylindres de roue Batterie neuve
English V5 Chassis # 8042175 Engine # 8600463
- Catimini Collection - One of 9 examples made - High quality of execution - A real collector car! - No reserve
The 595 Barchetta was born from the concept by designer Peter Stevens, famous for being the designer behind the McLaren F1. Inspired by the design of the Fiat 500 and using elements and mechanicals from the Fiat 126, the body is made from composite materials and mixes fiberglass with Kevlar. This car, whose weight does not exceed 460 kg, is very delightful, reliable and robust. So the designer decided to launch series production with Simpatico Design Ltd, as well as the marketing of kits. Nine vehicles, including the one featured here, were assembled by the company. The car on offer, made on the base of a 1982 model, was sold in England, in 1993, then in 1996 it joined the Catimini collection. The car is in perfect original condition and its meter displays 878 miles only. Featuring Nardi steering wheel, OZ rims with low-profile tires, custom-made fiberglass bucket seats: nothing is missing from this little pocket rocket, whose quality of execution is surprising. This real collector car is in perfect condition and comes with an old V5, and it will be up to the buyer to figure out the registration procedures depending on the country of destination. Few examples were ever made and even fewer come up for sale, so do not miss this opportunity!
In December 2018, the car benefited from the following work: Replacing wheel cylinders New battery
Estimation 12 000 - 18 000 €
Sold 17,880 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Titre de circulation anglais V5 Châssis n° 8042175 Moteur n° 8600463
- Collection Catimini - Un des 9 exemplaires produits - Grande qualité d'exécution - Véritable collector ! - Sans réserve
La 595 Barchetta est née de l'esprit bouillonnant du designer Peter Stevens, notamment à l'origine du dessin de la Mc Laren F1. Inspirée du design de la Fiat 500 et utilisant des éléments et une mécanique de Fiat 126, sa carrosserie est en matériaux composites et mêle fibre de verre et kevlar. Cette voiture dont le poids n'excède pas 460 kg s'est révélée joueuse, fiable et réussie, ainsi le designer décida d'en lancer la production avec la société Simpatico Design Ltd, ainsi que la commercialisation de kits. Neuf véhicules, comprenant notre exemplaire, seront assemblés par la firme. L'exemplaire présenté, réalisé sur une base de 1982, fut commercialisé en Angleterre, en 1993, puis c'est en 1996 que la voiture rejoint la collection Catimini. La voiture est en strict état d'origine et son compteur n'affiche que 878 miles. Volant Nardi, jantes OZ avec pneus taille basse, sièges baquets sur mesure en fibre de verre : rien ne manque à cette petite bombe dont la qualité d'exécution est surprenante. Ce véritable collector est en parfait état et accompagné d'un ancien V5, il reviendra à l'acheteur de se renseigner sur les modalités d'immatriculation en fonction du pays de destination. Rares sont les exemplaires qui ne s'échangent pas de la main à la main entre connaisseurs, ne manquez pas cette opportunité !
En décembre 2018, la voiture a bénéficié des travaux suivants: Echange des cylindres de roue Batterie neuve
English V5 Chassis # 8042175 Engine # 8600463
- Catimini Collection - One of 9 examples made - High quality of execution - A real collector car! - No reserve
The 595 Barchetta was born from the concept by designer Peter Stevens, famous for being the designer behind the McLaren F1. Inspired by the design of the Fiat 500 and using elements and mechanicals from the Fiat 126, the body is made from composite materials and mixes fiberglass with Kevlar. This car, whose weight does not exceed 460 kg, is very delightful, reliable and robust. So the designer decided to launch series production with Simpatico Design Ltd, as well as the marketing of kits. Nine vehicles, including the one featured here, were assembled by the company. The car on offer, made on the base of a 1982 model, was sold in England, in 1993, then in 1996 it joined the Catimini collection. The car is in perfect original condition and its meter displays 878 miles only. Featuring Nardi steering wheel, OZ rims with low-profile tires, custom-made fiberglass bucket seats: nothing is missing from this little pocket rocket, whose quality of execution is surprising. This real collector car is in perfect condition and comes with an old V5, and it will be up to the buyer to figure out the registration procedures depending on the country of destination. Few examples were ever made and even fewer come up for sale, so do not miss this opportunity!
In December 2018, the car benefited from the following work: Replacing wheel cylinders New battery
Estimation 12 000 - 18 000 €
Sold 17,880 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Sale’s details
Sale: 3888
Location: Salon Rétromobile Hall 2.1
Paris Expo – Porte de Versailles
75015 Paris
Date: 08 Feb. 2019 14:00
Auctioneer:
Hervé Poulain