1986 Benz Tricycle " Dreirad " réplique par John Bentley & Sons
No reserve

Sans titre de circulation

- Réplique de grande qualité
- Ex-musée de la Colline de l'Automobile
- La première automobile !
- Sans réserve

Le 29 janvier 1886, Karl Benz déposait sous le n°37 435 le brevet de son 1er " tricycle propulsé par un moteur à gaz ". Le 3 juillet suivant était présenté de manière officielle le " Dreirad " Patent Motorwagen, aujourd'hui considéré comme la première automobile à moteur à combustion interne.
L'original de ce véhicule ayant disparu, Mercedes-Benz décida à l'occasion de son centenaire, en 1986, d'en produire une série de répliques réalisées par John Bentley & Sons, en Angleterre, en vue de les diffuser auprès de musées, concessionnaires et clients de la marque. L'exemplaire présenté fut acheté lors d'une vente Sotheby's en 1991 par le célèbre Musée de l'Automobile de la Colline puis passait aux mains de notre collectionneur lors de la dispersion de cette collection aux enchères en 2004. Il était alors décrit comme référencé sous le numéro 19 et fonctionnel. Depuis, cette belle réplique fut exposée un temps au Musée des 24 Heures du Mans et est demeurée en excellent état de conservation et complète. Un carburateur plus moderne a été habilement dissimulé dans l'élément initialement prévu. La qualité de sa réalisation force l'admiration et rend accessible à tous le premier jalon de l'histoire de l'automobile, qui a sa place parmi les plus belles collections que compte la planète.



Unregistered

- High-quality replica
- Ex-Musée de la Colline de l'Automobile
- The very first motorcar!
- No reserve

On 29 January 1886, Karl Benz filed the patent (no. 37435) for his first "tricycle propelled by a gas engine". The 3rd of July that year saw the official presentation of the 'Dreirad Patent-Motorwagen', today considered the first car with an internal combustion engine.
The original car having disappeared, for its centenary in 1986, Mercedes-Benz decided to create a series of replicas produced by John Bentley & Sons in England, to be sent to museums and Mercedes' dealers and customers. This example was bought at a Sotheby's auction by the famous Musée de la Colline de l'Automobile in 1991 and acquired by our client when the collection was sold off at auction in 2004. It was described at the time as having the reference number 19 and being in working order. After this, this fine replica was displayed for a time at the 24 Hours of Le Mans Museum; it has remained complete and in excellent condition. A more recent carburator has been fitted in the inside part of the original one. The quality of its execution commands admiration and makes this first milestone in the history of the car accessible to all; it is worthy of a place in the world's greatest collections.


Photos © Alexis Ruben


Estimation 30 000 - 40 000 €

Sold 28,608 €
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