1988 Ferrari 328 GTS Collection d'un amateur français de Ferrari
Carte grise française Châssis n° ZFFWA20B0000 76677
- Superbe dessin Pininfarina - Expertisée en 2022 - Révisée en 2021
Dévoilée au salon de Francfort 1985, en tant que berlinette à moteur central arrière, la 328 remplace la 308 dans la gamme Ferrari. Le modèle progresse sur tous les plans par rapport à sa devancière : mécanique V8 de 270 chevaux, esthétique plus harmonieuse et habitacle à la finition améliorée. Ajoutés à un comportement sain et sportif, la 328 connaîtra ainsi un fort succès avec une production de près de 7500 exemplaires. Nous vous présentons, ici, la plus désirable version de 328, la GTS avec son toit amovible façon targa, dans sa teinte d'origine : Rosso Corsa. Son actuel propriétaire l'a achetée à Monaco et l'a importée en France en 2011. Il a très peu roulé avec ces dernières années comme en attestent les relevés de kilométrages sur les factures d'entretien : 483km seulement depuis 2015 ! La dernière facture date de 2021 montre qu'une révision moteur standard a été réalisée et que le système de circuit d'essence a été entièrement revu. Accompagnée d'une expertise effectuée en septembre 2022, cette 328 GTS qui affiche 56 166 km au compteur est en état d'usage et pourra bénéficier de certains travaux esthétiques. Nous avons également constaté que les optiques escamotables ne fonctionnent pas. Comme toute automobile qui n'a pas beaucoup roulé ces dernières années, nous conseillons de procéder à une révision complète avant de pouvoir profiter pleinement de cette berlinette qui, grâce à son toit amovible, sera parfaite pour les beaux jours !
French title Chassis n° ZFFWA20B0000 76677
- Beautiful Pininfarina design - Appraised in 2022 - Overhauled in 2021
Unveiled at the 1985 Frankfurt Motor Show as a mid-engine saloon, the 328 replaced the 308 in the Ferrari line-up. The model improved on its predecessor in every regard, with a 270bhp V8 engine, more harmonious styling and an improved cabin finish. Combined with its clean and sporty handling, the 328 was a great success, with almost 7,500 examples produced. Here we present the most desirable version of the 328, the GTS, with its removable targa roof, in its original colour: Rosso Corsa. Its current owner purchased it in Monaco and imported it to France in 2011. He's driven it very rarely in recent years, as the mileage records on the service invoices show: just 483 km since 2015! The latest invoice, dated 2021, shows that a standard engine overhaul was performed and that the fuel system was completely overhauled. The 328 GTS, which has 56,166 km on the clock, was serviced in September 2022 and would benefit from some cosmetic work. We also found that the retractable headlights are not working. As with any car that hasn't been driven much in recent years, we recommend a full service before you can take full advantage of this hatchback, which, thanks to its removable roof, is perfect for the sunny weather!
Estimation 50 000 - 70 000 €
Sold 70,328 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
1988 Ferrari 328 GTS Collection d'un amateur français de Ferrari
Carte grise française Châssis n° ZFFWA20B0000 76677
- Superbe dessin Pininfarina - Expertisée en 2022 - Révisée en 2021
Dévoilée au salon de Francfort 1985, en tant que berlinette à moteur central arrière, la 328 remplace la 308 dans la gamme Ferrari. Le modèle progresse sur tous les plans par rapport à sa devancière : mécanique V8 de 270 chevaux, esthétique plus harmonieuse et habitacle à la finition améliorée. Ajoutés à un comportement sain et sportif, la 328 connaîtra ainsi un fort succès avec une production de près de 7500 exemplaires. Nous vous présentons, ici, la plus désirable version de 328, la GTS avec son toit amovible façon targa, dans sa teinte d'origine : Rosso Corsa. Son actuel propriétaire l'a achetée à Monaco et l'a importée en France en 2011. Il a très peu roulé avec ces dernières années comme en attestent les relevés de kilométrages sur les factures d'entretien : 483km seulement depuis 2015 ! La dernière facture date de 2021 montre qu'une révision moteur standard a été réalisée et que le système de circuit d'essence a été entièrement revu. Accompagnée d'une expertise effectuée en septembre 2022, cette 328 GTS qui affiche 56 166 km au compteur est en état d'usage et pourra bénéficier de certains travaux esthétiques. Nous avons également constaté que les optiques escamotables ne fonctionnent pas. Comme toute automobile qui n'a pas beaucoup roulé ces dernières années, nous conseillons de procéder à une révision complète avant de pouvoir profiter pleinement de cette berlinette qui, grâce à son toit amovible, sera parfaite pour les beaux jours !
French title Chassis n° ZFFWA20B0000 76677
- Beautiful Pininfarina design - Appraised in 2022 - Overhauled in 2021
Unveiled at the 1985 Frankfurt Motor Show as a mid-engine saloon, the 328 replaced the 308 in the Ferrari line-up. The model improved on its predecessor in every regard, with a 270bhp V8 engine, more harmonious styling and an improved cabin finish. Combined with its clean and sporty handling, the 328 was a great success, with almost 7,500 examples produced. Here we present the most desirable version of the 328, the GTS, with its removable targa roof, in its original colour: Rosso Corsa. Its current owner purchased it in Monaco and imported it to France in 2011. He's driven it very rarely in recent years, as the mileage records on the service invoices show: just 483 km since 2015! The latest invoice, dated 2021, shows that a standard engine overhaul was performed and that the fuel system was completely overhauled. The 328 GTS, which has 56,166 km on the clock, was serviced in September 2022 and would benefit from some cosmetic work. We also found that the retractable headlights are not working. As with any car that hasn't been driven much in recent years, we recommend a full service before you can take full advantage of this hatchback, which, thanks to its removable roof, is perfect for the sunny weather!
Estimation 50 000 - 70 000 €
Sold 70,328 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Sale’s details
Sale: 4344
Location: Circuit des 24 Heures, Le Mans
Date: 30 june 2023 15:00
Auctioneer:
Hervé Poulain