Carte grise française Châssis n° ZFFZR49B000117416
- V12 de 485 ch. associé à une boîte mécanique - Ensemble des manuels et carnet - Excitant projet - Sans réserve
Présentée à la presse au Nürburgring en juillet 1996, la 550 Maranello incarne la digne héritière la Daytona avec son long capot avant abritant un V12 atmosphérique, un arrière court portant 4 feux ronds et un habitacle accueillant deux occupants. Les ouïes latérales logées dans les ailes avant évoquent elles la 275 GTB. La 550 Maranello proposée est livrée neuve le 28 octobre 1999 par la concession Ferrari Testarossa Cars, à Madrid. Elle aurait séjourné au Maroc avant de rejoindre la collection française de son actuel propriétaire, un amateur de la marque, en octobre 2012. Elle est depuis entretenue par LDO Racing à Triel-sur-Seine, établissement bien connu des amateurs de la marque. Son dernier entretien date de mi 2023 mais nous ne disposons pas des factures. La Maranello arbore la livrée iconique Rosso Corsa, dont le verni a subi par endroit les affres du soleil. L'habitacle se pare de cuirs beige et noir sur le tableau de bord. Pour parfaire l'ensemble, la sellerie au niveau du maintien latéral du siège conducteur ainsi que la casquette du tableau de bord serait à revoir. Elle affiche aujourd'hui 55 700 km au compteur. Cette 550 Maranello, avec son V12 atmosphérique associé à une boîte de vitesse manuelle, est une opportunité devenue rare d'acquérir une légende du cheval cabré à un prix très accessible.
MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.
French title Chassis #ZFFZR49B000117416
- 485hp V12 with mechanical gearbox - Manuals and booklet - Exciting project - No reserve
Intorduced to the press at the Nürburgring in July 1996, the 550 Maranello is a worthy heir to the Daytona, with its long hood housing a naturally-aspirated V12, a short rear featuring 4 round lights and a cabin accommodating two occupants. The side gills in the front fenders are reminiscent of the 275 GTB. This 550 Maranello was delivered new on October 28, 1999 from Ferrari's Testarossa Cars dealership in Madrid. It is said to have spent time in Morocco before joining the French collection of its current owner, a Ferrari enthusiast, in October 2012. Since then, it has been maintained by LDO Racing in Triel-sur-Seine, an establishment well known to Ferrari enthusiasts. It was last serviced in mid-2023, but we don't have the invoices. The Maranello sports the iconic Rosso Corsa livery, the varnish of which has been sun-damaged in places. The interior features beige and black leather on the dashboard. To complete the picture, the upholstery on the driver's seat side support and the dashboard cap need to be revised. It now has 55,700 km on the clock. This 550 Maranello, with its naturally-aspirated V12 and manual gearbox, is a rare opportunity to acquire a legend of the prancing horse at a very affordable price.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.
Carte grise française Châssis n° ZFFZR49B000117416
- V12 de 485 ch. associé à une boîte mécanique - Ensemble des manuels et carnet - Excitant projet - Sans réserve
Présentée à la presse au Nürburgring en juillet 1996, la 550 Maranello incarne la digne héritière la Daytona avec son long capot avant abritant un V12 atmosphérique, un arrière court portant 4 feux ronds et un habitacle accueillant deux occupants. Les ouïes latérales logées dans les ailes avant évoquent elles la 275 GTB. La 550 Maranello proposée est livrée neuve le 28 octobre 1999 par la concession Ferrari Testarossa Cars, à Madrid. Elle aurait séjourné au Maroc avant de rejoindre la collection française de son actuel propriétaire, un amateur de la marque, en octobre 2012. Elle est depuis entretenue par LDO Racing à Triel-sur-Seine, établissement bien connu des amateurs de la marque. Son dernier entretien date de mi 2023 mais nous ne disposons pas des factures. La Maranello arbore la livrée iconique Rosso Corsa, dont le verni a subi par endroit les affres du soleil. L'habitacle se pare de cuirs beige et noir sur le tableau de bord. Pour parfaire l'ensemble, la sellerie au niveau du maintien latéral du siège conducteur ainsi que la casquette du tableau de bord serait à revoir. Elle affiche aujourd'hui 55 700 km au compteur. Cette 550 Maranello, avec son V12 atmosphérique associé à une boîte de vitesse manuelle, est une opportunité devenue rare d'acquérir une légende du cheval cabré à un prix très accessible.
MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE.
French title Chassis #ZFFZR49B000117416
- 485hp V12 with mechanical gearbox - Manuals and booklet - Exciting project - No reserve
Intorduced to the press at the Nürburgring in July 1996, the 550 Maranello is a worthy heir to the Daytona, with its long hood housing a naturally-aspirated V12, a short rear featuring 4 round lights and a cabin accommodating two occupants. The side gills in the front fenders are reminiscent of the 275 GTB. This 550 Maranello was delivered new on October 28, 1999 from Ferrari's Testarossa Cars dealership in Madrid. It is said to have spent time in Morocco before joining the French collection of its current owner, a Ferrari enthusiast, in October 2012. Since then, it has been maintained by LDO Racing in Triel-sur-Seine, an establishment well known to Ferrari enthusiasts. It was last serviced in mid-2023, but we don't have the invoices. The Maranello sports the iconic Rosso Corsa livery, the varnish of which has been sun-damaged in places. The interior features beige and black leather on the dashboard. To complete the picture, the upholstery on the driver's seat side support and the dashboard cap need to be revised. It now has 55,700 km on the clock. This 550 Maranello, with its naturally-aspirated V12 and manual gearbox, is a rare opportunity to acquire a legend of the prancing horse at a very affordable price.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION.