Casque EFA type 25 avec inscription Turcat pour vol stratosphérique (équipement partiel). Référence: 25 W01, taille M.
An EFA T-25 helmet, ex-André Turcat.
André TURCAT, issu d'une famille d'industriels propriétaires de la firme automobile Turcat-Méry, polytechnicien, engagé au sein des Forces aériennes françaises libres, l'aviateur André Turcat obtient son brevet de pilote en 1947, puis cumule les heures de vol : 6 500 heures sur 110 types d'avions, près de 4 000 heures d'essai, dont 720 sur Concorde. Devenu une légende vivante de l'aéronautique, détenteur de nombreux records, en 1954 il fut le premier en France à franchir le mur du son en vol horizontal. L'aviation lui doit la mise au point du premier système d'atterrissage automatique tout temps adapté sur avion commercial. Il est connu du grand public pour avoir piloté le Concorde 001 lors du vol inaugural le 2 mars 1969.
Estimation 2 000 - 2 500 €
Sold 2,805 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Casque EFA type 25 avec inscription Turcat pour vol stratosphérique (équipement partiel). Référence: 25 W01, taille M.
An EFA T-25 helmet, ex-André Turcat.
André TURCAT, issu d'une famille d'industriels propriétaires de la firme automobile Turcat-Méry, polytechnicien, engagé au sein des Forces aériennes françaises libres, l'aviateur André Turcat obtient son brevet de pilote en 1947, puis cumule les heures de vol : 6 500 heures sur 110 types d'avions, près de 4 000 heures d'essai, dont 720 sur Concorde. Devenu une légende vivante de l'aéronautique, détenteur de nombreux records, en 1954 il fut le premier en France à franchir le mur du son en vol horizontal. L'aviation lui doit la mise au point du premier système d'atterrissage automatique tout temps adapté sur avion commercial. Il est connu du grand public pour avoir piloté le Concorde 001 lors du vol inaugural le 2 mars 1969.
Estimation 2 000 - 2 500 €
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