Sale Aeronautics - 29 october 2010 /Lot 75 Jules VEDRINES 1881-1919
Jules VEDRINES
1881-1919
aviateur et as de l'aviation
Lettre autographe signée, champ d'aviation de Sœsserberg 24 juin 1911, à des commissaires sportifs
2 pages in-4
PROTESTATION LORS D'UNE COMPETITION AERIENNE. Il demande le déclassement de son concurrent BEAUMONT (lieutenant CONNEAU), de la catégorie A du circuit européen : " a) Étant donné l'article 11 qui dit que : Le classement sera fait dans chaque capitale, chaque parcours de Paris à une capitale comprenant l'atterrissage obligatoire à toutes les escales et étapes b) étant donné l'article 9 qui dit que : les arrivées seront chronométrées en plein vol au passage dans le plan vertical d'une ligne repérée. [...] c) le concurrent devant atterrir à toutes les escales et étapes et son arrivée ne peut être chronométrée qu'en plein vol "... Or Beaumont " a employé un moyen mécanique pour le remorquage de son appareil puisque celui-ci a été amené à l'aérodrome de Sœsserberg sur un camion. Il n'y a donc pas atterri "… Etc.
ON JOINT le jugement imprimé rendu par le Tribunal consulaire de France au Caire, sur " l'Affaire Védrines-Roux " (1er avril 1914 : Védrines s'était livré à des violences et injures contre Roux) ; plus 2 faire-part de son décès, un faire-part du décès de son mécanicien Marcel Charles GUILLAIN, et une lettre du Comité de souscription au monument à la mémoire de Védrines.
Estimation 600 - 800 €
Sold 765 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
1881-1919
aviateur et as de l'aviation
Lettre autographe signée, champ d'aviation de Sœsserberg 24 juin 1911, à des commissaires sportifs
2 pages in-4
PROTESTATION LORS D'UNE COMPETITION AERIENNE. Il demande le déclassement de son concurrent BEAUMONT (lieutenant CONNEAU), de la catégorie A du circuit européen : " a) Étant donné l'article 11 qui dit que : Le classement sera fait dans chaque capitale, chaque parcours de Paris à une capitale comprenant l'atterrissage obligatoire à toutes les escales et étapes b) étant donné l'article 9 qui dit que : les arrivées seront chronométrées en plein vol au passage dans le plan vertical d'une ligne repérée. [...] c) le concurrent devant atterrir à toutes les escales et étapes et son arrivée ne peut être chronométrée qu'en plein vol "... Or Beaumont " a employé un moyen mécanique pour le remorquage de son appareil puisque celui-ci a été amené à l'aérodrome de Sœsserberg sur un camion. Il n'y a donc pas atterri "… Etc.
ON JOINT le jugement imprimé rendu par le Tribunal consulaire de France au Caire, sur " l'Affaire Védrines-Roux " (1er avril 1914 : Védrines s'était livré à des violences et injures contre Roux) ; plus 2 faire-part de son décès, un faire-part du décès de son mécanicien Marcel Charles GUILLAIN, et une lettre du Comité de souscription au monument à la mémoire de Védrines.
Estimation 600 - 800 €
Sold 765 €
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Lot 75
Jules VEDRINES
1881-1919
Lot 75
1881-1919
Sold 765 € [$]
Jules VEDRINES
1881-1919
aviateur et as de l'aviation
Lettre autographe signée, champ d'aviation de Sœsserberg 24 juin 1911, à des commissaires sportifs
2 pages in-4
PROTESTATION LORS D'UNE COMPETITION AERIENNE. Il demande le déclassement de son concurrent BEAUMONT (lieutenant CONNEAU), de la catégorie A du circuit européen : " a) Étant donné l'article 11 qui dit que : Le classement sera fait dans chaque capitale, chaque parcours de Paris à une capitale comprenant l'atterrissage obligatoire à toutes les escales et étapes b) étant donné l'article 9 qui dit que : les arrivées seront chronométrées en plein vol au passage dans le plan vertical d'une ligne repérée. [...] c) le concurrent devant atterrir à toutes les escales et étapes et son arrivée ne peut être chronométrée qu'en plein vol "... Or Beaumont " a employé un moyen mécanique pour le remorquage de son appareil puisque celui-ci a été amené à l'aérodrome de Sœsserberg sur un camion. Il n'y a donc pas atterri "… Etc.
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Estimation 600 - 800 €
Sold 765 €
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1881-1919
aviateur et as de l'aviation
Lettre autographe signée, champ d'aviation de Sœsserberg 24 juin 1911, à des commissaires sportifs
2 pages in-4
PROTESTATION LORS D'UNE COMPETITION AERIENNE. Il demande le déclassement de son concurrent BEAUMONT (lieutenant CONNEAU), de la catégorie A du circuit européen : " a) Étant donné l'article 11 qui dit que : Le classement sera fait dans chaque capitale, chaque parcours de Paris à une capitale comprenant l'atterrissage obligatoire à toutes les escales et étapes b) étant donné l'article 9 qui dit que : les arrivées seront chronométrées en plein vol au passage dans le plan vertical d'une ligne repérée. [...] c) le concurrent devant atterrir à toutes les escales et étapes et son arrivée ne peut être chronométrée qu'en plein vol "... Or Beaumont " a employé un moyen mécanique pour le remorquage de son appareil puisque celui-ci a été amené à l'aérodrome de Sœsserberg sur un camion. Il n'y a donc pas atterri "… Etc.
ON JOINT le jugement imprimé rendu par le Tribunal consulaire de France au Caire, sur " l'Affaire Védrines-Roux " (1er avril 1914 : Védrines s'était livré à des violences et injures contre Roux) ; plus 2 faire-part de son décès, un faire-part du décès de son mécanicien Marcel Charles GUILLAIN, et une lettre du Comité de souscription au monument à la mémoire de Védrines.
Estimation 600 - 800 €
Sold 765 €
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Sale’s details
Sale: 1912
Date: 29 oct. 2010 10:30
Date: 29 oct. 2010 10:30
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