- Un des 1146 exemplaires de 348 Spider - Carnet, manuels et dossier de factures - Kilométrage limité et sort de révision chez Ferrari - Sans réserve
La Ferrari 348 perpétue la tradition des berlinettes 2 places à moteur V8 après la 328. Son appellation vient de sa cylindrée de 3.4L via les huit cylindres qui animent la mécanique, développant 300cv et positionnée longitudinalement, alors que la boite de vitesses mécanique à 5 rapports est installée transversalement derrière. Autre nouveauté la structure se compose d'une caisse autoporteuse et cadres tubulaires. Influencé par la Testarossa le dessin est une nouvelle fois signé Pininfarina. Dans la gamme assez large, le spider, apparu en 1993, est recherché pour profiter pleinement du V8 avec style. Le spider 348 que nous proposons a été livré par le concessionnaire Ferrari " Autoropa " de Malmö en Suède le 11 mai 1994. D'après son dossier de factures il y a connu un propriétaire durant une douzaine d'années avant d'arriver en France en 2016. Dans une élégante combinaison de couleurs, rouge avec capote et couvre capote noirs associés à une intérieur en cuir biscuit et moquettes noires, la voiture se présente dans un très bel état général. Le carnet d'entretien et les factures de maintenance attestent de son suivi régulier. En fin d'année 2018, à 25166 km la voiture a fait l'objet d'une révision complète incluant les différentes vidanges et purges, le remplacement des courroies de distribution principales et accessoires, ainsi que le changement de tous les filtres et des bougies, le tout pour plus de 6100€ chez Ferrari. Ce modèle exclusif, pourvu de sa trousse à outils est ainsi particulièrement attrayant.
French title Chassis # ZFFUA43S000099222
- One of 1,146 units produced - Logbook, manuals and invoice folder - Limited mileage and recently serviced at Ferrari - No reserve
The Ferrari 348 continued the tradition of the 2-seater V8 berlinettas after the 308. Its name came from its displacement of 3.4L from the eight cylinders, developing 300bhp and positioned longitudinally, while the 5-speed mechanical gearbox was installed transversely behind. Another novelty: the structure consisted of a self-supporting body and tubular frames. Influenced by the Testarossa, the design was once again from Pininfarina. The spider version was launched in 1993, and it sought to take full advantage of the V8, with style. The spider 348 that we are offering was delivered by the Ferrari dealer "Autoropa" from Malmö in Sweden on May 11, 1994. According to the invoice file, the car was owned by an enthusiast for a dozen years before arriving in France in 2016. In an elegant color combination, red with black top and hood cover, associated with a tan leather interior, and black carpets, the car is in a very good condition. The maintenance booklet and invoices attest to its regular servicing. At the end of 2018, at 25,166 km, the car underwent a complete service, including the various fluid changes and bleeding, the replacement of the timing belts and accessories, and the change of all the filters and spark plugs, all for more than €6100 at Ferrari. This exclusive model with its tool kit is particularly attractive.
Estimation 50 000 - 70 000 €
Sold 83,440 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
- Un des 1146 exemplaires de 348 Spider - Carnet, manuels et dossier de factures - Kilométrage limité et sort de révision chez Ferrari - Sans réserve
La Ferrari 348 perpétue la tradition des berlinettes 2 places à moteur V8 après la 328. Son appellation vient de sa cylindrée de 3.4L via les huit cylindres qui animent la mécanique, développant 300cv et positionnée longitudinalement, alors que la boite de vitesses mécanique à 5 rapports est installée transversalement derrière. Autre nouveauté la structure se compose d'une caisse autoporteuse et cadres tubulaires. Influencé par la Testarossa le dessin est une nouvelle fois signé Pininfarina. Dans la gamme assez large, le spider, apparu en 1993, est recherché pour profiter pleinement du V8 avec style. Le spider 348 que nous proposons a été livré par le concessionnaire Ferrari " Autoropa " de Malmö en Suède le 11 mai 1994. D'après son dossier de factures il y a connu un propriétaire durant une douzaine d'années avant d'arriver en France en 2016. Dans une élégante combinaison de couleurs, rouge avec capote et couvre capote noirs associés à une intérieur en cuir biscuit et moquettes noires, la voiture se présente dans un très bel état général. Le carnet d'entretien et les factures de maintenance attestent de son suivi régulier. En fin d'année 2018, à 25166 km la voiture a fait l'objet d'une révision complète incluant les différentes vidanges et purges, le remplacement des courroies de distribution principales et accessoires, ainsi que le changement de tous les filtres et des bougies, le tout pour plus de 6100€ chez Ferrari. Ce modèle exclusif, pourvu de sa trousse à outils est ainsi particulièrement attrayant.
French title Chassis # ZFFUA43S000099222
- One of 1,146 units produced - Logbook, manuals and invoice folder - Limited mileage and recently serviced at Ferrari - No reserve
The Ferrari 348 continued the tradition of the 2-seater V8 berlinettas after the 308. Its name came from its displacement of 3.4L from the eight cylinders, developing 300bhp and positioned longitudinally, while the 5-speed mechanical gearbox was installed transversely behind. Another novelty: the structure consisted of a self-supporting body and tubular frames. Influenced by the Testarossa, the design was once again from Pininfarina. The spider version was launched in 1993, and it sought to take full advantage of the V8, with style. The spider 348 that we are offering was delivered by the Ferrari dealer "Autoropa" from Malmö in Sweden on May 11, 1994. According to the invoice file, the car was owned by an enthusiast for a dozen years before arriving in France in 2016. In an elegant color combination, red with black top and hood cover, associated with a tan leather interior, and black carpets, the car is in a very good condition. The maintenance booklet and invoices attest to its regular servicing. At the end of 2018, at 25,166 km, the car underwent a complete service, including the various fluid changes and bleeding, the replacement of the timing belts and accessories, and the change of all the filters and spark plugs, all for more than €6100 at Ferrari. This exclusive model with its tool kit is particularly attractive.
Estimation 50 000 - 70 000 €
Sold 83,440 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
Sale’s details
Sale: 3888
Location: Salon Rétromobile Hall 2.1
Paris Expo – Porte de Versailles
75015 Paris
Date: 08 Feb. 2019 14:00
Auctioneer:
Hervé Poulain