1959 Jaguar XK150 S 3.4 Coupé
No reserve

Carte grise française
Châssis n° T836158DN
Moteur n° VS-1946-9

- Rarissime version 3.4S LHD
- Remise en état complète
- Parfait état de fonctionnement
- Sans réserve

Seul un S barré sur le haut des portes distingue extérieurement l'XK150 S des autres versions. Cette discrétion apparente abrite pourtant une mécanique nettement plus pointue, délivrant 250cv dans la version 3.4L grâce à la fameuse culasse " straight port ", alimentée par trois SU HD8. Seuls 199 coupés 3.4S seront produits, et plus rares encore sont les versions conduite à gauche.
Vendu neuf à Alger en avril 1959, cet exemplaire a été acquis auprès d'un collectionneur du Loiret en 2010 par son actuel propriétaire. Il a alors bénéficié d'une restauration complète avec mise à nu de la carrosserie. La peinture, dans sa teinte grise d'origine a été refaite. La sellerie en cuir rouge, en bel état de conservation, a été gardée et seul le pavillon a été regarni. La mécanique, matching numbers, a bénéficié d'une remise en état, et à cette occasion, la culasse d'origine qui était poreuse a été remplacée par une pièce conforme à la version 3.4 S. La boite de vitesses a également été contrôlée, et ses joints remplacés. Les trains roulants ont été restaurés, avec remplacement de tous les silentblocs et des roulements, les freins ont été refaits et le servofrein remplacé. Le faisceau électrique a été contrôlé, et un alternateur a été adapté. Un relevé des compressions et l'excellente pression d'huile confirment le parfait état de la mécanique que nous avons pu constater. En bel état de présentation, conservant un intérieur agréablement patiné et en parfait état de fonctionnement, ce rare et performant coupé 3.4S est une réelle opportunité pour les connaisseurs.



French title
Chassis # T836158DN
Engine # VS-1946-9

- Rare 3.4S LHD version
- Comprehensive restoration
- In perfect working condition
- No reserve

Only a barred S at the top of the doors externally distinguishes the XK150 S from other versions. This apparent discretion, however, houses a much sharper set of mechanicals, delivering 250bhp in the 3.4L version, thanks to the famous "straight port" configuration, aspirated by three SU HD8 carburettors. Only 199 3.4S coupes were produced, and the left-hand drive versions are even rarer.

Sold new in Algiers in April 1959, the car on offer was acquired from a collector from Loiret in 2010 by its current owner. The car then benefited from a comprehensive restoration with the bodywork fully stripped. The paint, in its original grey color, has been redone. The red leather upholstery, in good condition, has been retained and only the roof has been refurbished. The matching numbers mechanicals also benefited from a refurbishment, and on this occasion, the original cylinder head, which had become porous, was replaced by a piece conforming to 3.4 S' original specifications. The gearbox was also overhauled and its seals replaced. The running gear has been restored, with all the silent blocks and bearings replaced. The brakes have been redone and the brake booster replaced. The electrical harness was serviced, and an alternator was adapted. A record of the engine compression and the excellent oil pressure confirm that the mechanicals are in perfect condition. In beautiful condition, retaining its pleasantly weathered interior and in perfect working order, this rare and powerful 3.4S coupe is a great opportunity for connoisseurs.


Estimation 80 000 - 100 000 €

Sold 65,560 €
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