Vente Le Mans Classic 2018 - 07 juillet 2018 /Lot 36 1973 Porsche 911 2,4L S Targa

  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
  • 1973 Porsche 911 2,4L S Targa
1973 Porsche 911 2,4L S Targa
Carte grise française
Châssis n° 9113310863
Moteur n° 6332047

- Matching numbers & colors
- Très belle présentation
- Frais mécaniques importants récents

La 911 S 2,4 L fait partie des modèles les plus intéressants parmi les Porsche 911 bénéficiant encore de l'ancienne carrosserie à petits pare-chocs. Elle est équipée du six-cylindres à plat en version 2,4L à injection, d'une puissance de 190 ch. Il a surtout gagné en souplesse par rapport aux modèles précédents, ce qui rend la voiture plus agréable et plus facile à utiliser. Par comparaison avec les toutes premières versions, le spoiler avant élimine la tendance de la voiture à délester l'avant à vitesse élevée. Elle est encore plus désirable dans cette configuration Targa, le toit amovible permettant de profiter pleinement du plaisir de conduire par beau temps.
Selon l'attestation Porsche, cette 911 a été livrée neuve à Bilbao en Espagne avec climatisation d'origine, appuie-têtes passager et pilote, amortisseurs Koni, feux longue-portée, radio-cassette Philips, vitres teintées et dans la configuration de couleurs actuelles, bleu Oxford, intérieur en cuir beige, ce qui est rare et d'une grande élégance. Il s'agit d'une troisième main dont le propriétaire, parisien, est un grand amateur de voitures de sport. Cette voiture vient de bénéficier d'une peinture, de moquettes neuves, de la réfection des sièges tout en conservant cette merveilleuse patine d'origine et d'une grosse révision chez Porsche Vélizy. Cette belle 2,4LS est matching numbers et sera livrée avec son attestation Porsche Classic, son dossier de suivi ainsi que ses carnets et notices d'entretien. Mécaniquement, elle est vraiment au point et permettra de profiter du soleil estival dans une ambiance sportive de haut niveau.

MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE. SUITE A UN DYSFONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR DE CLIMATISATION, CELUI-CI A ETE RETIRE DE LA VOITURE MAIS SERA LIVRE AVEC LA VOITURE.


French title
Chassis #9113310863
Engine #6332047

- Matching numbers & colors
- Very nice presentation
- Recent important mechanicals works

The 911 S 2.4 L is one of the most interesting models of the Porsche 911 that still benefits from the old bodywork with small bumpers. It is equipped with the It is equipped with the six-cylinder 2.4-liter injection engine developing 190 bhp. It gained in flexibility compared to previous models, making the car more pleasant and easier to drive. Compared to the very first versions, the front spoiler erases the car's tendency to offload the front at high speed. It is even more desirable in this Targa version, the removable roof allowing to fully enjoy the pleasures of driving in nice weather.
According to the Porsche certificate, this 911 was delivered new in Bilbao, Spain with original air conditioning and in the rare elegant current colour combination; Oxford blue, beige leather interior. This third owner, a Parisian, is a great fan of sports cars. This car has just benefited from a new paint and new carpets. The seats were refurbished whilst retaining its nice original patina. An important a revision was carried out by Porsche Vélizy. This beautiful 2,4LS is matching numbers and will be delivered with its Porsche Classic certificate, its follow-up folder as well as its booklets and maintenance instructions. Mechanically, it is really up to speed and will allow you to enjoy the summer sun in a top level sporting atmosphere.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION. THE AC COMPRESSOR HAS BEEN REMOVED FROM THE CAR BECAUSE OF A TECHNICAL ISSUE BUT IT WILL BE DELIVERED TO THE BUYER WITH THE CAR.

Estimation 120 000 - 160 000 €

Vendu 143 040 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 36

1973 Porsche 911 2,4L S Targa

Vendu 143 040 € [$]

1973 Porsche 911 2,4L S Targa
Carte grise française
Châssis n° 9113310863
Moteur n° 6332047

- Matching numbers & colors
- Très belle présentation
- Frais mécaniques importants récents

La 911 S 2,4 L fait partie des modèles les plus intéressants parmi les Porsche 911 bénéficiant encore de l'ancienne carrosserie à petits pare-chocs. Elle est équipée du six-cylindres à plat en version 2,4L à injection, d'une puissance de 190 ch. Il a surtout gagné en souplesse par rapport aux modèles précédents, ce qui rend la voiture plus agréable et plus facile à utiliser. Par comparaison avec les toutes premières versions, le spoiler avant élimine la tendance de la voiture à délester l'avant à vitesse élevée. Elle est encore plus désirable dans cette configuration Targa, le toit amovible permettant de profiter pleinement du plaisir de conduire par beau temps.
Selon l'attestation Porsche, cette 911 a été livrée neuve à Bilbao en Espagne avec climatisation d'origine, appuie-têtes passager et pilote, amortisseurs Koni, feux longue-portée, radio-cassette Philips, vitres teintées et dans la configuration de couleurs actuelles, bleu Oxford, intérieur en cuir beige, ce qui est rare et d'une grande élégance. Il s'agit d'une troisième main dont le propriétaire, parisien, est un grand amateur de voitures de sport. Cette voiture vient de bénéficier d'une peinture, de moquettes neuves, de la réfection des sièges tout en conservant cette merveilleuse patine d'origine et d'une grosse révision chez Porsche Vélizy. Cette belle 2,4LS est matching numbers et sera livrée avec son attestation Porsche Classic, son dossier de suivi ainsi que ses carnets et notices d'entretien. Mécaniquement, elle est vraiment au point et permettra de profiter du soleil estival dans une ambiance sportive de haut niveau.

MERCI DE NOTER QUE LA VOITURE EST VENDUE SANS CONTROLE TECHNIQUE. SUITE A UN DYSFONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR DE CLIMATISATION, CELUI-CI A ETE RETIRE DE LA VOITURE MAIS SERA LIVRE AVEC LA VOITURE.


French title
Chassis #9113310863
Engine #6332047

- Matching numbers & colors
- Very nice presentation
- Recent important mechanicals works

The 911 S 2.4 L is one of the most interesting models of the Porsche 911 that still benefits from the old bodywork with small bumpers. It is equipped with the It is equipped with the six-cylinder 2.4-liter injection engine developing 190 bhp. It gained in flexibility compared to previous models, making the car more pleasant and easier to drive. Compared to the very first versions, the front spoiler erases the car's tendency to offload the front at high speed. It is even more desirable in this Targa version, the removable roof allowing to fully enjoy the pleasures of driving in nice weather.
According to the Porsche certificate, this 911 was delivered new in Bilbao, Spain with original air conditioning and in the rare elegant current colour combination; Oxford blue, beige leather interior. This third owner, a Parisian, is a great fan of sports cars. This car has just benefited from a new paint and new carpets. The seats were refurbished whilst retaining its nice original patina. An important a revision was carried out by Porsche Vélizy. This beautiful 2,4LS is matching numbers and will be delivered with its Porsche Classic certificate, its follow-up folder as well as its booklets and maintenance instructions. Mechanically, it is really up to speed and will allow you to enjoy the summer sun in a top level sporting atmosphere.
PLEASE NOTE THAT THE CAR IS SOLD WITHOUT TECHNICAL INSPECTION. THE AC COMPRESSOR HAS BEEN REMOVED FROM THE CAR BECAUSE OF A TECHNICAL ISSUE BUT IT WILL BE DELIVERED TO THE BUYER WITH THE CAR.

Estimation 120 000 - 160 000 €

Vendu 143 040 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3359
Date : 07 juill. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat
& Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Le Mans Classic 2018 by Artcurial Motorcars