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Carte grise française Châssis n° VF1B5450814273067
- Préparation exceptionnelle Hartge - La plus rapide des limousines françaises - Seulement 806 exemplaires - Voiture de direction jusqu'en 2020 - Sans réserve
Lancée en 1993, la Renault Safrane Biturbo s'impose rapidement comme étant la plus rapide des limousines françaises. Véritable vaisseau amiral de la marque, elle est dotée d'un intérieur cuir avec sièges électriques à mémoire et gonflables, inserts en noyer dans l'habitacle, autoradio Philips CD et cassettes, climatisation bi-zone. Sous le capot, le V6 3,0L PRV bénéficie d'une préparation signée Hartge, qui lui greffe deux petits turbos. La puissance est portée à 268 chevaux et la transmission s'effectue aux quatre roues. La vitesse maxi est bridée à 250 km/h, ce qui la place directement en concurrence avec la BMW M5. Livrée neuve en 1996 par la concession Renault SA Gap, notre exemplaire est aussitôt devenu le véhicule de direction du patron de la concession. Il avait fait de même avec son Alpine A310 ! Toujours entretenue au sein du garage, il l'a conservée jusqu'en 2020 avant qu'elle ne passe dans les mains d'un professionnel spécialisé dans les Renault qui a soigneusement conservé l'immatriculation d'origine. Elle affiche 106 000 km d'origine, et se trouve dans un état d'origine exceptionnel ! Le tableau de bord ne présente pas de fissure et le ciel de toit est en bon état ce qui est rare. L'accastillage général de la carrosserie si fragile ne présente pas de trace d'usure tout comme la carrosserie qui a parfaitement résisté au temps. Chose rare, les éléments spécifiques à la Biturbo fonctionnent tels que : - Le différentiel à glissement limité déconnectable - La suspension réglable - Réglage de la hauteur de caisse Le véhicule possède encore son alarme volumétrique d'époque ainsi que tous ses manuels, son carnet d'entretien a été tamponné lors des révisions effectuées par le garage Renault de Gap. En septembre 2022, la voiture a bénéficié d'une révision afin de pouvoir prendre la route sereinement. Les fluides ont été remplacés ainsi que les quatre pneus. Quand on considère le prix des CX GTI Turbo, cette voiture rarissime, produite à 806 exemplaires seulement offre des performances exceptionnelles et une côte encore raisonnable.
French title Chassis No VF1B5450814273067
- Exceptionally prepared by Hartge - The fastest French limousine - Only 806 units - Executive car until 2020 - No reserve
Launched in 1993, the Renault Safrane Biturbo quickly established itself as the fastest French limousine. Known as an authentic flagship for the brand, it includes a leather interior with memory and inflatable electric seats, walnut inserts, Philips CD and cassette radio and dual-zone air conditioning. Under the bonnet, the V6 3.0L PRV engine has benefited from a preparation by Hartge, including two small turbos. The performance has increased to 268 horsepower and the transmission is achieved through all four wheels. The maximum speed is restricted to 250 km/h, similar to the BMW M5 rival. Delivered new in 1996 by the Renault SA Gap dealership, our example instantly became the executive car for the boss of the dealership. He had done the same with his Alpine A310! Always serviced inside the workshop, he kept it until 2020 before handing it over to a Renault specialist who carefully preserved the original registration. It has a mileage of 106,000 km from new and is in exceptional condition! The dashboard has no cracks and the headliner is in good condition which is rare. The ever-so-fragile bodywork's standard fittings show no signs of wear, just like the bodywork itself which has stood perfectly the test of time. The Biturbo's specific elements are functionnal, such as : - The disconnectable limited-slip differential - The adjustable suspension - Ride height adjustment The vehicle still has its original volumetric alarm and all its manuals. Its service logbook was stamped during services carried out by the Renault garage in Gap. The car had a service in September 2022, so it could be taken on the road with complete peace of mind. Fluids were changed, as well as all four tyres. When you consider the price of CX GTI Turbo cars, this extremely rare car (produced in only 806 units) offers exceptional performance at a very reasonable price.
Estimation 20 000 - 30 000 €
Vendu 22 648 € * Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.
Carte grise française Châssis n° VF1B5450814273067
- Préparation exceptionnelle Hartge - La plus rapide des limousines françaises - Seulement 806 exemplaires - Voiture de direction jusqu'en 2020 - Sans réserve
Lancée en 1993, la Renault Safrane Biturbo s'impose rapidement comme étant la plus rapide des limousines françaises. Véritable vaisseau amiral de la marque, elle est dotée d'un intérieur cuir avec sièges électriques à mémoire et gonflables, inserts en noyer dans l'habitacle, autoradio Philips CD et cassettes, climatisation bi-zone. Sous le capot, le V6 3,0L PRV bénéficie d'une préparation signée Hartge, qui lui greffe deux petits turbos. La puissance est portée à 268 chevaux et la transmission s'effectue aux quatre roues. La vitesse maxi est bridée à 250 km/h, ce qui la place directement en concurrence avec la BMW M5. Livrée neuve en 1996 par la concession Renault SA Gap, notre exemplaire est aussitôt devenu le véhicule de direction du patron de la concession. Il avait fait de même avec son Alpine A310 ! Toujours entretenue au sein du garage, il l'a conservée jusqu'en 2020 avant qu'elle ne passe dans les mains d'un professionnel spécialisé dans les Renault qui a soigneusement conservé l'immatriculation d'origine. Elle affiche 106 000 km d'origine, et se trouve dans un état d'origine exceptionnel ! Le tableau de bord ne présente pas de fissure et le ciel de toit est en bon état ce qui est rare. L'accastillage général de la carrosserie si fragile ne présente pas de trace d'usure tout comme la carrosserie qui a parfaitement résisté au temps. Chose rare, les éléments spécifiques à la Biturbo fonctionnent tels que : - Le différentiel à glissement limité déconnectable - La suspension réglable - Réglage de la hauteur de caisse Le véhicule possède encore son alarme volumétrique d'époque ainsi que tous ses manuels, son carnet d'entretien a été tamponné lors des révisions effectuées par le garage Renault de Gap. En septembre 2022, la voiture a bénéficié d'une révision afin de pouvoir prendre la route sereinement. Les fluides ont été remplacés ainsi que les quatre pneus. Quand on considère le prix des CX GTI Turbo, cette voiture rarissime, produite à 806 exemplaires seulement offre des performances exceptionnelles et une côte encore raisonnable.
French title Chassis No VF1B5450814273067
- Exceptionally prepared by Hartge - The fastest French limousine - Only 806 units - Executive car until 2020 - No reserve
Launched in 1993, the Renault Safrane Biturbo quickly established itself as the fastest French limousine. Known as an authentic flagship for the brand, it includes a leather interior with memory and inflatable electric seats, walnut inserts, Philips CD and cassette radio and dual-zone air conditioning. Under the bonnet, the V6 3.0L PRV engine has benefited from a preparation by Hartge, including two small turbos. The performance has increased to 268 horsepower and the transmission is achieved through all four wheels. The maximum speed is restricted to 250 km/h, similar to the BMW M5 rival. Delivered new in 1996 by the Renault SA Gap dealership, our example instantly became the executive car for the boss of the dealership. He had done the same with his Alpine A310! Always serviced inside the workshop, he kept it until 2020 before handing it over to a Renault specialist who carefully preserved the original registration. It has a mileage of 106,000 km from new and is in exceptional condition! The dashboard has no cracks and the headliner is in good condition which is rare. The ever-so-fragile bodywork's standard fittings show no signs of wear, just like the bodywork itself which has stood perfectly the test of time. The Biturbo's specific elements are functionnal, such as : - The disconnectable limited-slip differential - The adjustable suspension - Ride height adjustment The vehicle still has its original volumetric alarm and all its manuals. Its service logbook was stamped during services carried out by the Renault garage in Gap. The car had a service in September 2022, so it could be taken on the road with complete peace of mind. Fluids were changed, as well as all four tyres. When you consider the price of CX GTI Turbo cars, this extremely rare car (produced in only 806 units) offers exceptional performance at a very reasonable price.
Estimation 20 000 - 30 000 €
Vendu 22 648 € * Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.